13 heures de retard c’est beaucoup

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Zeit spielt keine Rolle
bonjour j'ai passé le voyage le plus mauvais de toute ma vie à 11h30 de retard à attendre dans le froid
Servizio zerooooooo
Trop pimenté
Très bien
Catastrophe la cabine très très sale à fuir. Je suis vraiment très déçu car il faut quand même un supplément de 100€ pour une cabine.
A l’heure équipage sympathique Service à bord correct.
Très satisfait de mon voyage
Ctn toukourd aussi pro et aimable
Mauvaise service et trajet
Good👍👍👍👍👍
C'était ma première traversée avec CTN , navire le TANIT et c'était plutôt bien agréable
Sanitaire des chambres sale, pas de serviette de toilette dans les chambres. Certains personnels à bord expéditifs et pas agréable.
Une note de 0 à 10 pour CTN : 0,5 Plus jamais je prend cette compagnie Pire personnel et organisation que j’ai jamais vu de ma vie
😡 CTN – Le Tanit : un beau bateau, mais quelle déception… J’ai voyagé sur le Tanit pour rentrer de Tunisie, et franchement, quelle déception pour le prix payé : • Cabine délabrée : placard sans poignée, un seul cintre (oui, un seul 😂). Mal nettoyée : la preuve en photo 👇 → j’ai trouvé cette cigarette électronique jetable par terre en entrant. La lunette des toilettes ? Même pas fixée. (Et je regrette de ne pas avoir pensé à prendre plus de photos, car il y avait d’autres détails à montrer.) • Service radin : aucune bouteille d’eau offerte (chez GNV ou Corsica Linea, au moins un petit geste existe, même si leur service est aussi limite). Finalement, toutes ces compagnies — italiennes, françaises ou tunisiennes — traitent leurs clients comme si on devait tout accepter sans broncher. Mais alors, pourquoi les traversées France–Irlande offrent-elles un service bien meilleur ? Est-ce qu’on considère que les passagers européens méritent plus d’attention que ceux qui voyagent vers l’Afrique du Nord ? 🤔 • Restauration low-cost : couverts en plastique tout mou 🤦♂️. On se croirait à la cantine discount. Seul point positif : l’eau est moins chère que sur Corsica. • Duty Free fermé trop tôt : à 14h, après le déjeuner, beaucoup de passagers (dont moi) voulaient acheter. On se retrouve face à un personnel encore présent, mais qui nous dit : « on est là depuis 8h ». Résultat : portes closes, sans aucun horaire affiché. Absurde de fermer à 13h, alors que tout le monde circule l’après-midi. • Arrivée chaotique : bateau arrivé à 17h, mais sortie des véhicules qu’à 20h. Enfermés dans le garage, il faisait chaud, des enfants pleuraient. Les gens commençaient à s’énerver, à klaxonner tous ensemble pour faire réagir. Si c’était pour attendre 3h, autant le faire sur le bateau, pas dans un garage étouffant. 👉 Conclusion : Le Tanit est un beau bateau, mais CTN doit comprendre qu’un client mérite un minimum de respect, qu’il soit en fauteuil, en cabine ou en suite.
Personale a bordo non qualificato resto va bene
Viaggio annullato. Riprogrammato il giorno successivo…
C'est bien passé
Beau bateau. Fumeur à tous les coins malgré les affiches. Personnel pas trop impliqué. Embarquement et débarquement organisé à la Tunisienne. Nul...
