Mucho ojo .
Mucho cuidado. Experiencia pésima y presunta irregularidad grave certificada por escrito.
Ahora sí vamos hablar bien claro. Compré un Volkswagen Touran por 12.000 € 107.373 kilómetros y 13 años .Después de investigar su historial y comprobar su estado por una serie de circunstancias que paso el coche durante este año y medio ,me he encontrado con una situación que considero inaceptable. Según la documentación consultada, el vehículo estuvo 6 años y medio de baja por robo y otros 4 años y medio más parado. Durante la investigación de su historial, he encontrado indicios de que fue utilizado como taxi en Polonia y tengo en el coche todos los cables de una instalación pirata (no es la de serie) y que posteriormente pasó por una subasta antes de llegar al concesionario, y no por su proveedor de renting como afirma y me lo dijo cuando me lo vendieron. (Diciendo también que con lo que conlleva sus revisiones en la casa.) Además, el vehículo presenta pegatinas con números de bastidor diferentes y existen indicios relacionados con una posible clonación de vehículos, circunstancias que tengo documentando por el taller oficial de Volkswagen en el que apareció el coche con el número de bastidor en muy malas condiciones y pegatinas de bastidor sustituidas.( palabras textuales). Además el coche tiene un retroquelado a consecuencia de manipulaciones estructurales gravísimas en el chasis" A todo esto se suma un estado mecánico preocupante: problemas relacionados con la bomba del diesel e inyectores, lodos en el sistema de combustible, filtros que, según las comprobaciones realizadas por un perito son los originales de 2012,nunca se cambió como decis ,ruedas y pastillas de freno muy desgastadas, discos oxidados y ruidos al frenar, como problema de humedad. Dadas las circunstancias en las que estuvo el coche. Todo esto podría a ver ocasionado algún accidente ya que el coche tal cual vino de a ver permanecido 4 años y medio en campas después del tiempo del urto , me lo vendieron a mí.con todos los materiales de serie del 2012 a excepción de la correa de la distribución. Considero que un vehículo con semejantes antecedentes y su historial delictivo no vale los 12.000 € que pagué por él, y mucho menos en las condiciones en las que se encuentra actualmente. Su historial, las dudas sobre su identificación y las averías sufridas afectan gravemente a su valor y hacen que, a día de hoy, me resulte prácticamente imposible plantearme su venta con tranquilidad y problemas al nivel de seguro . Lo más frustrante es haber descubierto todo esto después de la compra, cuando ya había confiado en el vendedor y realizado un desembolso tan importante. Comparto mi experiencia porque creo que cualquier comprador tiene derecho a conocer los antecedentes relevantes de un vehículo y a que su estado real se corresponda con lo que espera adquirir. Ya que de haber conocido semejante historial no lo hubiese comprado. No estamos hablando simplemente de un coche con averías, sino de un vehículo con una historia muy compleja, dudas importantes sobre su identificación y un estado que dista mucho de lo que esperaba por el precio que pagué, y por lo que me dijeron cuando lo compré . A si que no me habléis de querer hacer daño , que de eso vosotros ya sabéis bastante. Y el caso para nada está archivado que ya consta la denuncia en los juzgados. y ahora sí realmente obrasteis de una fe como decís" a ver" si con este historial hacéis algo para remediarlo, porque aunque el coche sea apto para circular no lo es tanto para su venta y mucho menos, no diciendo su historial de antemano.