Bilhusetlund Opiniones 

Købte en brugtbil hos dem men bagpotten skulle skiftes allerede få måneder efter. Det blev så udskiftet uden beregning indenfor de 6 mdr. brugtbilensgaranti - alligevel har de valgt at genbruge de ødelagte gummiophængbeslag og spændt dem fast med plastikstips. Det fandt vi så ud af, da billen skulle omsynes, fordi udstødningen var ikke spændt ordentligt på. Derfor valgte vi at benytte en anden værksted for at undgå igen mekanikerfusk. Værkstedet nægtede at betale for arbejdet udført på en anden værksted.
Desuden har der også været problemer med den ene hjulleje som også skulle udskiftes, på trods af, at vi har haft bilen til tjek på samme værksted kort tid inden, uden at det blev lagt mærke til fejlen.
Vi fraråder derfor at Lund bilhuset bliver brugt som værksted.

4 måneder efter købet, er min konklusion: Pas på!

Fra start var jeg ovenud tilfreds - bl.a. pga. at man fra-start får fantastiske løfter & personlig service.
(bl.a. derfor er der også overvejende positive anmeldelser på hjemmesiden).

---
Som andre danskere, så lod vi os lokke af den markant lavere pris.

men, Her godt 4 måneder efter købet - står vi med udfordringer, som jeg IKKE har oplevet ved vores tidligere brugtkøb.
- nye IKKE-almindelige forhold dukker op.
- Fx. at Hjulskærm-afslutningerne var flotte ved købet, men at rust nu har vist sig (malingen slipper-etc. - og rust & rust-udposninger viser sig) .. som er ensbetydende med, at rust har været midlertidigt dækket.

Plus bl.a.:
- MotorOlien er nu, efter kun 2.000km, mørkebrun (udfordring ift. især "oliebadede-kileremme", og sår tvivl, etc.).
..
[jfr. Martin er oliefilter skiftet ved service (bl.a. et ikke-skiftet oliefilter, kan snavse olien til).
Jeg er ikke ekspert, og da jeg baserer mig på erfaring og mekanikere, der ikke har skilt bilens motorhus ad - så er jeg ikke sikker her (der kan være tale om uheldige omstændigheder)].

---
Og, ift. "Er der noget, så ring bare" (rekl.ret-etc):

Bagbremse-skiverne var rustne, og afgav nogle gange en "pipe-lyd" - Som senere viste sig at være bremsebakker der slæbte på (varmeudvikling, farligt).
- Martin's svar fra start var (ca): "Den har lige været til syn, hvor der ikke er fundet noget på/ift bremserne, så..".
- Synet blev således her til det modsatte af tryghed & "garanti".
..
I praksis endte vi med at få vores egne mekaniker (som vi stoler på) til at skifte bagbremserne
[fremfor måske forgæves ture til sælger, og måske ikke veludført arbejde, etc.].

Og, ift. rusten (hjulskærmene): Dette afviste Martin også at gøre noget ved. Og, han fastholder, at de ikke "sminker /overmaler rust".
- uanset hvad, så er bilens Martins/sælgers ansvar.
..
[FDM vil måske kunne hjælpe - men, det med lakarbejde er samtidig udfordrende .. for pladerne er tynde, og der er ikke så meget at slibe ad (inden der ikke er mere metal tilbage) - så 2-3 gange slibning (hvis det ikke gøres godt nok 1. gang) kan resultere i...]

---
Plus:

Ved prøvekørsler ved brugtbils-køb, lader andre forhandlere køberen få nok tid!,
vs. Martin:
han ville IKKE lade mig få nok tid (jeg fik max. 15 minutter).

Og andre lader, for købers egne regning - een køre bilen til en brugtbilstest eller få bilen op på en lift (på et værksted i nærheden).
..
vs. Martin!
(også selvom at jeg kom ham i møde, med kompromis'er - fx. op på en lift i bilhuset-lund's værksted, mod betaling fra min side),

Og, Martin begrundede de "max. 15 minutter" med:
- at "der var kommet ny lovgivning i 2026, som begrænsede prøvekørsels-tiden til 15 minutter"!
- som jeg efterchekkede med motorstyrelsen, og fik klarlagt var "en lodret løgn, til formålet"! (der er INGEN sådanne love-ændringer-etc).

---
min Konklusion:

Ser man efter en bil, som skal holde (rust-etc), så er dette IKKE stedet (det er et altfor stort sats, især pga. det beskrevne ovenfor).
- rust starter typisk i fx. inderskærme, og breder sig så, i løbet af 1-3 år - og når skærmene er tilstrækkeligt rustne, så går bilen IKKE igennem syn.
- plus at lak- og plade-arbejde er mega-dyrt (vi taler ca. 10-15.000kr pr. skærm - dvs. i dette tilfælde ca. 40-60.000kr).
- ift. dette: Jeg undrede mig over den meget lave pris. Logikken: Lav pris, pga. dækket rust!

Så - ønsker du en stabil "long-term" bil - som vi gør.
..
og har du ikke for mange penge (til det 100% uforudsete),
..
så undgå at lade dig friste af "den meget skarpe pris".

Og, sidder/ender du "i købs-stolen":
- Så Vær Forberedt, for Martin er en RIGTIG god (og dreven) sælger, som fx. lige slår noget af prisen .. og det kræver virkelig standhaftighed "at sige nej til en tilsyneladende meget god handel, som Martin i nuet gør endnu bedre PRISMÆSSIGT!"

---
Jeg dokumenterer gerne købet.
- dog, Martin husker mig kun altfor godt ..
- for, ved vores 2. (og sidste) køb hos Martin (en længere historie), var jeg MEGET klar i mælet, ift. det hele!
- Og, jeg er ej-heller i tvivl om, at Martin har et forsvar parat, for argumenteren & "sideforklaringer" er bestemt ikke Martin's svage side (fx. den med "loven er lige ændret ift. prøvekørsels-tid").

Ift. de 2 stjerner:
- det ovenstående resulterer i 1 stjerne.
- og jeg "runder op" til 2 stjerner, pga. at Martin giver mere med end gennemsnittet .. fx. gennemsyn, og at man hjælpes praktisk på vej (fx. Android-Auto tilslutning).
..
(dog ift. rådene: Jeg fik bl.a. rådet "Brug 10W60 motorolie" .. Som er vildt! Da dette VIL ødelægge motoren, pga. manglende smøring !!)

--
Anmeldelsen baserer sig på:
- købet af en Citroen-Grand-Picasso 2018, d. 27/1.
- efterfølgende tlf-samtaler.
- plus 2 efterfølgende besøg.
- plus Martins påstande, spil, etc.!
- samt hvad vi har erfaret med den købte bil!