Austrian Federal Railways Opiniones 225

Sul nightjet da Vienna a Milano 14 ore di viaggio nella notte dalle 19 alle 9 del mattino. Prenotazione scompartimento privata uso esclusivo 6 posti a sedere che diventano 3 posti letto prenotati per 3 persone esclusivamente ( un adulto un bambino di 4 anni e un bambino disabile di 5 anni). Dicendo che il treno pieno non c'è il posto ci hanno messo in una carrozza senza scompartimenti solo posti a sedere. Quando ho chiesto spiegazioni dalla cuccettista mi ha detto se non ci piace possiamo scendere alla prossima fermata e possiamo andare a fare il reclamo in biglietteria. Le ho detto che non mi serve il reclamo mi serve un posto letto per miei figli. La risposta non c'è. A un viaggiatrice che parlava tedesco ha offerto il rimborso. Ho chiesto di poter parlare con il responsabile capotreno ha detto che è lei, ma dopo arrivata il vero capotreno che pure mi ha detto se vuoi scendi e vai a reclamare in stazione in biglietteria. Dopo che ho insistito mi ha scritto sul biglietto una frase dicendo downgrade in carrozza aperta. Scompartimento privato non disponibile. Niente altro. E pagando più della carrozza letto a 3 posti per poter stare da soli con miei figli e poter chiudersi per sicurezza in un scompartimento esclusivo e privato mi sono trovata in una carozza con posti solo a sedere con altri 20 viaggiatori. Sulla richiesta di fornire almeno 1 letto per mio figlio disabile e 1 per me e mio figlio piccolo e stato il treno è pieno se vuoi ti siedi qua o scendi e vai a reclamare in biglietteria. Servizio scadente, personale maleducato.

Atterrati all'aeroporto facciamo 3 biglietti per il treno che porta alla prima stazione della metropolitana. Già in Italia avevamo acquistato 3 abbonamenti settimanali per il servizio all'interno della città di Vienna, anche se la nostra permanenza era di 4 gg. La macchina dei biglietti, con istruzioni anche in italiano, ci rimandava ad una serie di opzioni però espresse in tedesco. Abbiamo fleggato una casella per gia possessori di abbonamento. Non appena saliti sul treno abbiamo ricevuto la visita di ben 4 controllori, dei quali uno italiano. Ci ha detto che i biglietti erano sbagliati ( non è che fossimo privi di biglietti badate bene), e che dovevano applicarci una sanzione di 210,00 euro (duecentodieci). La differenza per i biglietti esatti era di due euro. Eravamo in buona fede
Abbiamo chiesto di ripagare i biglietti. O pagate o vi portiamo alla centrale di polizia. Ci hanno fatto scendere dal treno e ci hanno trattato come ladri. Spero vengano individuati, dopo la mia recensione i due uomini e le due donne in servizio alle 9.30 su quel treno S7. Abbiamo cercato inutilmente a mezzo mail e al telefono di contattare Obb Vienna. Abbiamo scritto a Obb Italua e ci hanno detto che non si può fare nulla. Ci rivolgeremo ad associazione per le controversie in ambito europeo. Ps il controllore italiano ha anche aggiunto " non siete iprimi:. Quindici cari connazionali fate molta attenzione, non aspettano altro.

Ich hatte diese Woche von Montag bis Donnerstag 4 Zugausfälle. Natürlich bei der Heimfahrt, Freizeit bzw. das Leben selbst wird ja sowieso überbewertet. Da verbringe ich doch gerne wegen Triebfahrzeug / Weichenstörung, Verzögerung im Betriebsablauf und Rettungseisatz Qualitätszeit im vollkommen überfüllten Anschlusszug. Klosett und Klimaanlage waren natürlich auch defekt, aber da kann man ja drüber hinwegsehen wenn die automatische Ansage mit 100 dB mit einer engelsgleichen Schleifmaschinenstimme um "Entschuldigung" bittet. Dafür vergebe ich zumindest noch 0 Sterne! Danke! Drecksverein!

[Edit] Der Zug am Freitag war, vorausgesetzt man zieht 30 Minuten Verpätung ab, pünktlich. Ich hasse Euch.

[Edit 2] "Der Zug fällt aus, in Floridsdorf wird ein Ersatzzug bereitgestellt, Abfahrtszeit 16:50." -> Floridsdorf 16:49: "Ersatzug fällt aus." Anscheinend arbeiten bei der österreichischen Bananenbahn nur mental herausgeforderte Personen. Was für ein erbärmlicher Haufen...

Die OEBB ist im vielen Bereichen am richtigen Weg, manchmal werden die Weichen aber eher traditionell gestellt. Die App paßt zur kakanischen Dampfbahn, völlig verwortagelt, in sich unstimmig, unlogisch und ein bisserl verquast, würde man bei der DB sagen, die eine gut funktionierende App hat, die sie früher mit der ÖBB teile, was bestens funktioniert hat. Sowas mag der Ösi-Bahner natürlich nicht, da hat man dann was Eigenes gemacht, so in der Art eines Jodeldiploms. Schon das Anlegen eines Zahlungsfavoriten geht nur, wenn man bucht. Und eigentlich auch dann nicht, vergisst die App sofort. Liegt wahrscheinlich an der Tradition altehrwürdiger Umständlichkeit, oder auch daran, dass man statt Profis Freunderln mit so etwas beauftragt, die besser einen Schmiernippel bedienen sollten.

We booked and paid for fixed seats. This company overbooked the train and we were not able to sit on our seats that WE PAID FOR.

The company doesn't even want to refund us. Even though we paid for something we did not get. We even provided pictures for proof. Awful customer service. Plain stealing.

They don't have support in English on the phone number and I wait 20 minutes until someone answers me, I ask him if he speaks English and he hangs up on me.

In poche parole ,sono stata derubata e la risposta del controllore è stata "non loso stavo dormendo " (quando scendi dal treno vai dai carabinieri a denunciare) e successo tutto tra le 5 e 7 del matino le ore che mi ero addormentata il treno era dritto con solo unna fermata di 2 ore a insbruc ,tempo che io ero sveglia e mentre dormivo quando e successo il furto il treno era fermo e non c'era prevista unna seconda fermata e quando ho parlato con il controllore ho chiesto se sapete chi è salito sul treno tra le 5 e il 7 del matino e la sua risposta è stata stavo dormendo .poi ho chiesto perché si era fermato unna seconda volta visto che eravamo informati solo di unna fermata ,lui ha detto che non losa .non avrei mai pensato che questa compagnia di treno facesse così schifo

I travelled with my 2dogs from Vien till Venice during the daytime and I had to pay 63euro in total for my 2dogs and there was no space at all where they could easily lay on the ground.
The train was full.
I believe that if I have to pay for my dog the same price that probably you might pay for a child than I want that my dog deserves the space of a free seat and he can easily lay underneath.

Mi chiamo Fabio, risiedo a Bologna, in data 27/9/2022 mia moglie ed io abbiamo acquistato 2 biglietti per un viaggio a Vienna per l’andata nel giorno 2 gennaio 2023 e ilritorno il 6 gennaio 2023, unitamente a 2 ns. figli così composto nel dettaglio:

 Comparto di 4 cuccette A/R con conferma da Voi che, essendo il sottoscritto celiaco avrei
potuto usufruire della colazione senza glutine.

Purtroppo, 2 mesi prima della partenza mia figlia ha subito un sinistro tale da annullare la Sua
partenza per Vienna, ciò nonostante il 2 gennaio siamo partiti in 3 senza poter avere rimborso del 4 posto A/R acquistato.
Il 2 gennaio 2023 il comparto del treno che abbiamo acquistato con i biglietti era un 6 cuccette e non 4 come previsto dal ns. biglietto (posti stretti e scomodissimi), la colazione per il sottoscritto senza glutine mi è stata negata e l’Operatore di OBB del treno non parlava né italiano, tantomeno forniva disponibilità a un dialogo in inglese, le colazioni fornite sono state 3 e non 4 come i biglietti pagati.
Le stesse contestazioni sopra menzionate si sono verificate anche al ritorno però senza caffè per mia moglie nonostante io stesso ho sentito lo avesse ordinato, ritengo quindi non siano casi ma consuetudine.

Altra mia contestazione:
se il 60% del tragitto del treno OBB è su territorio italiano, perché gli Operatori del treno e le
comunicazioni per audio nei vagoni sono in tedesco? E solo un messaggio in inglese?
Inoltre, alla stazione di Bologna centrale l’avviso sui tabelloni della partenza del vs. treno cita
UNICAMENTE la destinazione a Monaco…. Ditemi Voi che razza di servizio è?...
Inoltre nessuno ti avvisa della stazione nel quale scendere, nemmeno alle 5 del mattino dopo 10 ore di treno scomodo….
Attendo e sono disponibile a eventuali riscontri

P.S.: e per fortuna siete certificati….DB Vertrieb GmbH è certificata DIN EN ISO 9001:2000

Ho preso il treno notturno nightjet di OBB da Venezia per Vienna, con un bambino ed un cane. Tutto a posto per un costo economico. Non ci sono stati ritardi ed i servizi igeninici erano paragonabili a quelli italiani.

Vergognoso, sto scrivendo in diretta sul treno verona monaco di Baviera, nonostante il biglietto prenotato ad agosto ci sono centinaia di persone in piedi. Poi la voce automatica, candidamente, annuncia che il treno è in overbooking. Ovviamente nessuno a cui chiedere spiegazioni. Vergogna

Immer Verspätungen das man 1 Stunde auf den nächsten warten muss 6x in 3 Wochen und noch NIE hat gepasst. Hoffentlich fährt bald die Westbahn Attnang- Wòrgl ( durch)!!!!

Esperienza pessima ! Scortesi . Mi hanno fatto ripagare un biglietto semplicemente perché non era cartaceo ma online !!! Una cosa assurda … un biglietto che loro hanno registrato nei loro database.

The experience of traveling in the couchette (NJ 468, car 412, 22.08.2022) car was below expectations. Negative aspects: very small aisle between beds, very small pillow, incomplete linen, companion who did not know English at all, small space for luggage. As positive aspects: reasonable breakfast, functional compartment temperature control. Conclusion: no value for money.

Prima e ultima volta che viaggio con questa compagnia… ritardo di 30 minuti con rischio di perdere la coincidenza e inoltre sembrava un carro bestiame con gente in piedi. treno vecchio e sporco… sono stata anche sgridata da un altro passeggero in quanto gli ho fatto notare che stava occupando il mio posto prenotato… mai più! l’unica nota positiva era il personale molto gentile.

Never plan your trip by trusting öbb.
There are very high chances that train will get late by 10-15 mins and you might miss your next connection. so always plan with margin.

Von St. Pölten nach Salzburg alles voll, bin auf der Stufe gesessen und habe trotzdem noch 60€ zahlen müssen… wer fährt da freiwillig noch mit der Bahn

Das einzige auf was man sich verlassen kann sind die regelmäßigen Verspätungen. Zudem sind die Züge überfüllt und für solch ein Service muss man auch noch zahlen. Dann wundern sich alle, wieso das nix wird mit dem Umstieg auf die Öffis... ohne Worte.

Wow it’s. 2022 and this train feels like travelling in 1982. And In a bad bad way. No toilets working for 5 carriages. Dank. Smelly. Miserable staff (they are the product of their environment and I dont blame them) And that’s 1st class. Where I paid 160 euros to sit in a cabin with bad air con and no fresh air. How do you get away with it OBB? This is a total embarrassment…