Mobilize Fs Opiniones 55

Vandaag aanmaning ontvangen. Als wij de accu huur niet betalen dan wordt het voertuig op afstand onklaar gemaakt.
Aangezien het voertuig al lang gesloopt is maakt het dreigement geen indruk.

Ik had een Renault met huuraccu ingeruild voor een EV met koopaccu en het contract moest overgezet worden naar de nieuwe eigenaar in dit geval een autobedrijf. Dit verliep niet zonder problemen maar dit werd na wat telefoontjes te hebben gepleegd met Mobilize-fs nl perfect opgelost door twee alleraardigste dames bij dit bedrijf. Dus ik heb een zeer goede ervaring gehad....nogmaals bedankt dames....ga zo door!!!

Zeer slecht, onbetrouwbaar bedrijf met respectloze omgangsvormen en erbarmelijke communicatie. Een bedrijf om koste wat kost te vermijden.

In januari 2025 is mijn auto tegen en boom gegleden, ik heb Mobilize op de hoogte gesteld dat er MOGELIJK schade aan hun batterij is. Ze stuurden de papieren op voor 'Total Loss'.

De batterij is ook hun verzoek bij een dealer gekeurd en bleek goed. Vanaf 18 feb tot eind mei 2025 heb ik een email oorlog met hun gehad, om uit te vinden wat de procedure is, wanneer gestart kon worden met herstellen van de Zoe. Ook Renault Nederland kwam niet door hun laag beton heen.

Uiteindelijk heb ik de plaatselijke Renault dealer en het plaatselijk schade herstel bedrijf gevraagd wat normaal is, Mobilize geeft geen antwoord ...wel loopt de batterij huur door.

Eind juli heb ik het huurcontract aangepast naar minimaal aantal kilometers en de automatische incasso ingetrokken.

In december 2025 heb ik bijna € 1.000,- terug gekregen ( ik stond echt paf).

In November 2025 heb ik een vervangende Zoe gekocht..al kon die bij de verkopende Dealer niet op mijn naam worden gezet, Mobilize had de tenaamsstellingscode niet vrij gegeven...

In januari 2026 is het herstel van mijn 1e Zoe afgerond en die kan verkocht worden.

De ANWB inkoop service geeft GEEN bod af op auto's met huurbatterij; contract overnemen is niet te doen.
De auto bedrijven hebben geen interesse in een auto met huur batterij.

Dus hierdoor wordt ik verplicht om de batterij te kopen. Dat heb ik in gang gezet.

Toen bleek 1 bedrijf WEL interesse te hebben voor een auto met huurbatterij. Mobilize WIL haar eigen procedure niet stop zetten, dus ze schermen met 'betalingsverplichting' en onwil om het administratief aan te passen.

De verkoop heb ik moeten terugdraaien, gelukkig was het kopende bedrijf begrip vol.

De koper voor auto met koop batterij betaald € 500,- minder.

Zijn we er dan nu? nou nee, de eind afrekening van de huur periode moet nog komen....

Mobilize is in het geheel niet te bereiken.
Die ervaring had ik al toen mijn voorruit was gebarsten.
Nu krijg ik op mijn mail aan de klantenservice helemaal geen reactie (en dat is bllijkbaar de gewoonte als ik de overige reviews lees).
Van mijn Renault dealer heb ik begrepen dat de dienstverlening voor private lease op 1 april 2025 door Santander Leasing B.V. is overgenomen voor contracten afgesloten na die datum. Helaas heb ik een contract van voor die datum.

Geen zaken doen met dit bedrijf, 3,5 jaar nadat de auto ingeleverd is en nadat de eindrekening betaald is, komen ze met een factuur en dreigen ze om BKR melding te doen wegens wanbetaling.

Krijg drie jaar na inleveren van onze auto nog een factuur van 300 euro eigen risico!!!! Dit ivm schade (kras op portier van 1200 euro)bij inleveren auto. Wij hebben hier nooit bericht van gehad!!

Ik had liever 0 sterren gegeven, want wat een schoften zijn dit. Lease aanvraag is afgekeurd, omdat mijn inkomen niet meegeteld wordt, want die zou niet stabiel zijn. Ik heb WGA (WIA) met 15 uur per week werk ernaast. Ik ben blijvend arbeidsongeschikt. Dus dit is júist een stabiele situatie. Als ik had aangegeven bij het UWV dat dit werk ook niet meer lukte, wat ik makkelijk had kunnen doen, dan had ik IVA gehad en was mijn aanvraag wel goedgekeurd. Dus ik krijg nu geen auto, omdat ik ondanks al mijn beperkingen toch naar kunnen werk, zoals van de maatschappij verwacht wordt en waarvoor ik nu gestraft wordt. En bedankt!

Waardeloos bedrijf. Blijven rekeningen sturen zelfs als alles al is betaald. Lease auto 2 maand geleden in ingelevers. Eindrekening netjes betaald nu nog steeds rekeningen sturen en dreigen met een negatieve bkr registratie.
Owja ze passsn zomaar je contract aan zonder eerst contact met je op te nemen. Spreek je ze er op aan geven ze geen antwoord

Contact met ze krijgen gaat moeilijk. Sturen je van het kastje naar de muur (als ze tenminste te bereiken zijn)

Ga nooit met deze gasten wat aan.

In maart 2023 heeft mijn werkgever een Renault Zoë voor de zaak bij een dealer gekocht. Nu komt Mobilize Services ruim 2 jaar later met dat wij het contract voor de huurbatterij die in de auto zou zitten moeten overnemen. Hiervoor contacteren ze niet de eigenaar (het bedrijf waar ik werk) maar mij als privé persoon... Compleet in strijd met de AVG. Daarnaast is de auto aan ons verkocht zonder vermelding van een huurbatterij, sterker nog, wij hebben specifiek gezocht naar een elektrisch voertuig ZONDER huurbatterij. Anders hadden we voor een ander voertuig gekozen... Ze moeten dus contact opnemen met de verkopende partij, i.p.v. ik als privé persoon die er überhaupt volledig buiten staan. Maar in plaats van dat ze dit netjes afhandelen met de verkopende partij, blijven ze mij als privé persoon maar lastig vallen en dreigen stappen te ondernemen? Ik wens ze daar veel succes mee, want dan gaan we een leuk proces tegemoet. Het is namelijk wel duidelijk dat ze het daar niet aan toe gaat zoals wettelijk is toegestaan.

Bij Bochane Deventer een Renault Zoe gekocht met slechts 30.000 km en redelijk geprijsd. Verkoper heeft het niet over de huuraccu gehad. Later bleek dat er 95 euro per maand afgeschreven werd van onze bankrekening. Geen huurcontract gezien, geen factuur, geen uitleg. Contact met leasemaatschappij vrijwel onmogelijk, zowel telefonisch als via mail. Uiteindelijk reactie na 2 maanden met alleen maar juridische taal en dreiging met aanmaning. Garage wil en kan niets betekenen. Advies: nooit een Renault Zoe aanschaffen met huuraccu! Wij proberen zo snel mogelijk deze auto weer in te ruilen!!

Ongelofelijk vervelend bedrijf om mee te werken als je een huuraccu hebt. Mijn auto in februari dit jaar verkocht, netjes het formulier ingevuld en de koper heeft dit vanuit zijn kant nooit verder afgehandeld.

Vervolgens wordt ik tot op de dag van vandaag, 8 maanden later, nog steeds verantwoordelijk gehouden voor de overdracht en elke maand blijf ik maar facturen krijgen en verantwoordelijk gehouden. Van de zotte.

Update:
Nu zijn we alweer 1 jaar en 2 maanden verder en inmiddels is er na mijn oorspronkelijke recensie een heel moeizaam traject afgerond waar er een nieuwe eigenaar aan de batterij is gekoppeld. Krijg ik vandaag weer een mail met een betalingsherinnering voor 1.100,- euro aan openstaande facturen. Wat een slechte administratie heeft dit bedrijf.

Helaas moet ik mij aansluiten bij de rest van alle klachten. Ook mijn accu is zonder pardon geblokkerd voor meer dan een maand. We hebben zelfs een andere auto moeten kopen omdat mijn hoogzwangere vriendin de auto niet meer kon gebruiken. We hebben meer dan 30 mails verstuurd zonder resultaat, Echt waardeloos.

Ik heb contact opgenomen in verband met de batterij en de medewerker vroeg mij om te wachten. Ik heb meerdere e-mails gestuurd, maar uiteraard geen enkele reactie ontvangen. Vervolgens werd mijn batterij zonder enige vorm van berichtgeving geblokkeerd.

Al twee maanden probeer ik de batterij te laten deblokkeren. Het bedrijf stuurde mij naar een erkende werkplaats, maar deze liet weten dat de blokkade van hun kant komt en dat ze niets willen doen. Ondertussen deed men alsof ik helemaal geen contract met hen had. Nadat ik het contract zelf heb doorgestuurd, moest ik dezelfde overeenkomst opnieuw ondertekenen.

Ik moet dus wel blijven betalen, maar kan mijn auto niet gebruiken. Helaas ben ik hierdoor genoodzaakt juridische stappen te ondernemen. Naar mijn mening zijn ze oplichters.

Sinds november 2024 ben ik aan het lijntje gehouden. Nauwelijks contact ondanks beloftes er zijn dreigementen en ze leggen alle verantwoordelijkheid bij mij terwijl zij als private lease de partij zijn. Jammer dat ik alle reviews niet vooraf heb gelezen.

Why does Renault partner with this abysmal company? For the second time I received an invoice without a specification. The first time they just debited my account without reason. It took 4 or 5 emails to ascertain what it was for. Yesterday I simply enquired about extra kilometers via the Renault site and received a demand from them for an amount to be paid within 30 days. Again, without stating how they came to the amount. More or less kilometers driven are settled at the end of the contract; I still have another year to go.
It's a shame that Renault's reputation is being damaged due to the incompetence of Mobilize.

Wat een waardeloos bedrijf. Hebben hun zaken niet in orde. In het contract staat een eigen risico van 300 euro. Zij zeggen elke keer 450 euro. Nu 2 jaar na inleveren auto weer een betaalverzoek. Toen er al veel mee bezig geweest het het riedeltje begint weer. Niet in zee gaan met dit bedrijf!

Bij een motorisch defect van de leaseauto proberen ze eerst alle kosten op de consument te verhalen. Totdat ze echt niet anders kunnen. Ze kunnen miet aangeven wanneer een auto voor onderhoud moet, maar dreigen wel met verhalen kosten als de auto te laat voor onderhoud moet. Ik zit er nog twee jaar aan vast, maar hoe dit bedrijf met zn klanten omgaat is simpelweg genant. Facturen kloppen niet en daar moet je als consument meerdere keren achteraan bellen, maar in de tussentijd krijg je continu een “in gebreken stelling” voor foutieve facturen. Met als feedback: “maak maar over, dan komt t wel goed”. Gigantisch amateuristisch. Ik kan nog wel even doorgaan over mijn 3 jaar met dit bedrijf, maar ze doen er toch niets mee. Klachten mag je ook mailen naar een mailadres waar niet op gereageerd wordt.

Dit bedrijf is echt een topper als het gaat om slechte bereikbaarheid, het maakt niet uit op welk moment van de dag of week je probeert om contact te krijgen, het lukt je gewoon niet om iemand aan de lijn te krijgen, altijd het zelfde bandje "helaas is er momenteel niemand beschikbaar...."en vervolgens wordt de verbinding verbroken. We hebben een Renault Zoë gekcoht bijna twee jaar geleden en plotseling verschijnt er een bericht in het scherm van de auto "laden geweigerd, contract geblok." nu hebben we geen contract, want dat is bij de aankoop afgekocht, maar dat verhinderd dit bedrijf niet om gewoon de Killswitch te gebruiken en onze auto voor laden te blokkeren, Ik weet niet of dit rechtmatig is en of ze dit zomaar kunnen doen, maar ze doen het wel gewoon. Ik weet echt niet waarom Renault hiermee geassocieerd wil worden, want ik zal nog wel twee keer nadenken voordat ik weer een Renault aanschaf, en ik adviseer iedereen die het overweegd om ook nog even goed na te denken. De auto staat voor de deur, we kunnen er niets mee en we moeten maar afwachten of iemand ooit een keer gaat reageren zodat we onze eigen accu weer kunnen opladen. Het is dat je verplicht een ster moet selecteren, anders had dit bedrijf nul sterren gekregen.

Slecht bedrijf!! Geen ster waardig.
Geen communicatie. Klantenservice is bereikbaar. Zijn ook wel vriendelijk. Maar daar koop je helemaal niets voor. Want antwoord krijg je niet.
Stuur maar een mail naar de afdeling privatelease is wat je te horen krijgt. Daar krijg je geen enkel antwoord. Telefoontjes, terugbel verzoeken, mails, niets helpt.

Wij leasen een Nissan Juke.
In juni 2024 bericht van een incasso van ruim €500,-. Schades onder eigen risico. Wat is dit geweest? Graag een specificatie, uitleg of wat dan ook. Geen enkele reactie! De klantenservice gaf het advies het bedrag dan zelf maar te storneren. Incasso werd niet uitgevoerd. Toen werd het stil. Na 9 maanden in maart 2025, na de auto al ingeleverd te hebben en een afrekening te hebben gehad, nogmaals dezelfde incasso. Nu wel uitgevoerd. Je raadt het al, weer geen enkele reactie op onze mails. We zitten nog steeds met dezelfde vragen.
Hoe is dit mogelijk??