Københavns Kommune Opiniones 

Kommunen hjælper ikke sine borger.
Kommunen nedlægger parkering, mod borgernes ønske. Ikke fordi pladsen skal optimeres, men udelukkende for at fjerne biler, som ellers er en grundlæggende præmis for flere borgere.
Samtidig sættes alle priser uretfærdigt højt op.

So, it turns out that certain people in this city are treated as second-class citizens, contributing ridiculously high taxes from their hard-earned income, so that only the high-caste of the city can benefit from public parking offers. If you live outside their arbitrarily invented parking zones, tough luck; however, we are more than happy to claim your taxes to subsidize the rest of the city. It is a city of completely useless politicians, ensuring that only themselves and their friends can benefit from everyone's tax money. That a minority of the city is discriminated against is clearly not an issue.

Nu er det så 4. år i træk, at Københavns kommune udøver hærværk på min cykel..
Det er så også 4. år i træk, at Københavns kommune har fået klager samt idéer til, hvordan de kan undgå det.
Deres grønne tape på cykelstyret, som Københavns kommune bruger til "rydde op i brugte/kasserede cykler", bruger lim som ætser håndtaget, som så smitter af på hud og tøj.

Har lige fået en rykker på 17 kr, der skulle betales NU ellers blev det sendt til inkasso, jeg skyndte mig og betale MEN, min bil har ALDRIG været på Sjælland 🫣😜🤔😖😡

Parkering i Nordvest i København er blevet stadig mere frustrerende. Siden vejarbejder og renoveringsprojekter gik i gang, er antallet af tilgængelige parkeringspladser blevet markant reduceret. På Stærevej alene har entreprenørfirmaer beslaglagt mere end 20 parkeringspladser, hvilket gør det svært for beboerne at finde lovlig parkering.

Samtidig virker parkeringskontrollen til at være blevet væsentligt strengere. Reglerne er ofte uklare, selv for beboere med gyldig beboerlicens, og det kan være vanskeligt at gennemskue, hvor parkering er tilladt, når der indføres midlertidige restriktioner som følge af byggearbejde.

Det mest skuffende er dog klageprocessen. Efter min erfaring bliver klager ofte afvist automatisk med henvisning til reglerne, uden at der tages tilstrækkeligt hensyn til de konkrete omstændigheder. Det efterlader beboerne med en følelse af ikke at blive hørt og betyder i praksis blot en udsættelse af betalingsfristen frem for en reel behandling af sagen.

Kombinationen af færre parkeringspladser, uklar skiltning og en hårdhændet håndhævelse af reglerne skaber unødvendig stress for beboerne i Nordvest. Jeg håber, at både kommunen og parkeringsmyndighederne vil anlægge en mere balanceret og beboervenlig tilgang, så længe disse byggeprojekter står på.

parkering.kk.dk sender rykker dateret den 16.05.2026 fremkommer i e-boks den 19.05.2026
Er betalt 12.05.2026

Man skulle tror man boede i et uland med digtatur

Jeg vil bare sige, at det at ansætte så mange parkeringsvagter er virkelig overdrevet. Der er efterhånden flere parkeringsvagter end biler i København. Det er mærkeligt – uanset hvilken gade man går ind på, står der fem parkeringsvagter. De tager folks penge, som de har arbejdet en hel dag for, og det føles som et slags lovligt tyveri. Der er alt for mange parkeringsvagter.

Københavns Kommune parkering
Har fået en afgift på adressen hvor jeg bor selvom jeg har et handicap skilt på ruden
Den P vagt som er fast på området mente at det var nok en fejl og jeg skulle bare klage så ville de annullere den... Men nej nej de finder på alverdens forklaringer og trusler at de har retten på deres side og hvis man ikke betaler så ryger man i kødhakkeren igennem systemet
Så pas på folkens kommunen er ikke meget bedre end alt de andre parkering firma
De Riber folk

Det kommer og sætte skilte oppe, med ny regler, fra en dag til den næste (på Nørrebro) og få mand et bøde???

GROTESQUE SWINDLE!!!!

Ren penge maskine... giver ugyldig bøder ud som de selv erkender er ugyldig. Snakkede med en ubehøvlet medarbejder i telefon, og han gav mig ret i at bøden er ugyldig, da det er privat område.
Men nu skal jeg stadig igennem hele møllen med indsigelse og hele skidtet.

Nu skal jeg bruge tid på deres manglende kompetencer. De P-Vagter der render rundt i KBH er dummere end en dør.

Havde jeg kunne give nul stjerne til københavns kommune / parkering havde jeg gjort det
Syntes først og fremmest at der lange behandlingstid er elendig ..fik en p bøde 16/2 og her den 17-6 fik jeg så svar på min klage ...desværre kan man ikke klage igen når kbh kommune selv har afgjort sagen så man får ikke lov til at svare tilbage om man syntes man er enig i afgørelsen eller ej ...Jeg må give jer andre ret i at det er en penge maskine med den parkering i kbh. kan godt forstå at folk holder sig væk ..Det er også meget smukt ned på Lolland hvor man gerne må holde gratis God dag til alle undtagen Kbh Kommune / parkering

Deres sider er svære at navigere i, det er bøvlet at kontakte dem når der er behov, det er skammeligt at borger opdeles i dem der har råd til en el bil får bedre vilkår og andre bliver til andenrangs borgere bare fordi vi nægter at acceptere at el biler virkeligt forurener mindre. Parkering kbh- deres side er ofte nede pga. såkaldte eksterne samarbejdspartnere så jeg ikke kan registrere biler som jeg låner. At registrere en bil bør tage sekunder og elektronisk adgang bør være top prioritet at holde kørende, for 660 millioner i 2020 har i stadigvæk nedetider næsten hver gang jeg skal til. Der bør også være mulighed for at betale parkering for gæster eller lejede/lånte køretøjer par med at trille mønter i en parkeringsautomat, i en app. At borgere skal betale for at vedligeholde veje og derved også parkeringspladser på offentlige veje og så samtidigt skal døje med en service i bund for en milliardforretning som parkering i kbh skovler ind er ikke i orden. Det er meningen at der skal være færre biler i byerne, siger de, og samtidigt stiger prisen på det offentlige transport i vejret og service knalder i bund. Kan i som det mindste sende mig en tudekiks mens i tramper på min værdighed? Tak fordi du læste dette, hvem end du er. Har du mulighed for at gøre noget ved det må du meget gerne. Tak.

Grotesk at beboerlicens ikke kan tilmeldes betalingsservice. Betaler i forvejen alt for meget for at have muligheden for at parkere, men må køre rundt i lang tid for at finde en plads. Parkering i København er en skandale.

Kære Bygge-, Parkerings- og Miljømyndighed
Teknik- og Miljøforvaltningen

Vi har behandlet din klage og har besluttet at annullere parkeringsafgiften
ekstraordinært på baggrund af sagens konkrete omstændigheder.
Hvor uintiligent
I havde tabt i retten
John

Jeg rettede henvendelse til KK Parkering for at forstå de nye (og i mine øjne komplicerede) parkeringsregler vedr. elbiler.
Jeg fik hurtigt svar, fik en god og navendelig forklaring, havde et par uddybende spørgsmål og fik hurtigt svar på disse også. Medarbejderen (Nicklas Opstrup Hvass) gjorde sig også den ulejlighed at forklare baggrunden for reglerne, hvilket gjorde mig mere positivt stems for restriktionerne.
Fantastisk fin borgerservice 😀

Forkert skiltning.Inden jeg forlod stedet,kontrollerede jeg parkeringsskiltningen for at sikre at jeg overholdt reglerne. Desværre viste det sig efterfølgende at skiltningen var problemet.modstridende med andre skilte eller manglende..
I bliver sku nød til at opdatere jeres p-vagter på de skilte i har .. og ikke

Smooth and Hassle-Free parking Experience. The lot is spacious, well-lit, and easy to navigate. I highly recommend it to anyone.

This was my first time in Copenhagen, and unfortunately, it will also be my last after receiving a €70 fine for parking 6.7 meters from an intersection, instead of the required 10 meters. In Germany, the distance is only 5 meters, so it didn’t even occur to me that a lightly trafficked intersection would require such a wide margin.

While I fully accept that I may have made a mistake, as a visitor, I would have hoped for some leniency on minor, easily overlooked regulations like this. I would completely understand a fine for speeding or breaking a safety rule, but this feels punitive toward tourists unfamiliar with these particular requirements.
DENMARK NEVER AGAIN!

Gør alt for at vedholde p afgifter og tvinger sag i retten, efter nævnte overtrædelse var begrundet ugyldig ved lov. De ignorer tydelig fremtræden af paragraf som modsvarer deres afgifts begrundelse for sagen og skriver at det kan prøves i retten.

Kom hjem fra ferie og parkerede som vanligt på min bopælsvej, hvor jeg har boet i 15 år. Gik op og sov efter lange køretur.
Da jeg om aftenen kom ned for at tømme bilen, var der en parkeringsbøde på min forrude.
Jeg fik åbnet postkasse og så nu brev om vi skulle til at have p-licens.
Senere så jeg skiltet som slet ikke kunne ses fra hvor jeg parkerede på min bopælsvej. Kommunen skal jo spare, så der er kun opsat et skilt på hele vejen.
Da jeg mener at jeg har parkeret i god tro, fordi jeg intet vidste om parkeringslicens skulle indføres på min vej grundet feriefravær, skriver jeg til Kbh. kommune og forklarer at jeg ikke havde mulighed for at rette ind efter regler fordi jeg havde ferie, og derfor intet vidste om ny besluttede parkeringstilladelse.
Vi borgere skal svare på dage, men kbh. kommune skal have 10 uger til at behandle noget så banalt som en afgift?
Der står på vores retsbygninger flere steder at loven er lige for alle? Paradoks eller bevidst manipulation?
Da jeg ringer til parkeringskontor, viser sagsbehandler, at han ikke har forstået det skrevne fra mig korrekt, og tilbyder en revurdering, som jeg venligt takker ja til.
Efter yderligere laaang tid, får jeg at vide at kbh. komm. fastholder afgørelse om at jeg skal betale for en forseelse jeg ikke var bekendt med.
Det er unge mennesker kommunen har ansat til at varetage brev og telefonfunktion, uden korrekt instruktion/god ledelse.
Mennesker med lidt mere moden alder og erfaring, ville aldrig acceptere at være ansat på de betingelser, som parkeringskontor ansætter folk på.
Grunden til Kommune ansætter så uerfarne unge mennesker er fordi de unge mennekser skal kun bruges til AI virker, så om ikke mange år vil ikke tale med mennesker mere, men med robotteknologi.
Gad vide hvordan ungen mennesker opfatter at de er ansat i en stilling som skal overtages af 100% digitale systemer.
Desværre er det blevet sådan med internettet at unge mennesker på sociale medier lærer hvad de skal tænke, snarere end hvordan man skal tænke selv.
Kan Kbh. kommune ikke selv se hvad problemet er. I tjener ca. 1 milliard om året på afgifter, som kun burde gives såfremt folk parkerer og generer andre.
Meningen med p-bøder er, at vi skal blive bedre til at parkere og bedre til at vise hensyn til andre.
Vi borgere ønsker bare at blive behandlet ordentligt.
Når kommunen fastholder deres ret til at behandle deres borgere uanstændigt og med manglende bevisførelse, får de borgerne imod sig.
Hvordan vil i styre et land, hvor befolkningen allerede nu og i stigende grad, så tydeligt viser, at de ikke tror på systemets måde at hjælpe borgere på mere. Hvad vil kommunen gøre når det hele vælter?
Politikeres vigtigste opgave er, at gøre livet nemt for os borgere.
Tidforløb i denne sag, fortæller hvordan det politiske system opfatter os.
Tankevækkende at der findes offentlige og private virksomheder som vurderes så horibelt lavt på trustpilot, uden at der gribes ind overfor det.
Jeg har læst mange anmeldelser på trustpilot af kbhs kommune. Jeg har kun en forudsætning, at størstedelen skriver sandheden.
Er det et demokrati vi kan være stolte af, som behandler borgere så respektløst?
Det mest triste er, at Kbh. kommune/Offentlige Danmark ikke kan se at de sidder på en gren og skærer grenen af helt inde ved stammen, som de selv sidder på.
Når i skærer sidste snit på grenen og i falder ned, vil det være for sent, fordi så har i ødelagt det som mange generationer før os har kæmpet for at bygge op, for at skabe et samfund hvor mennesker behandles ordentligt.