like2drive Opiniones 

Bis jetzt waren wir immer sehr zufrieden mit den Autos von like2drive. Seit 2020 nutzen wir dort verschiedene Auto Abos. Bis jetzt gab es nie Probleme bzw. Unstimmigkeiten bei der Rückgabe. Aber nun schlägt es dem Fass den Boden aus. Eine Forderung zur Schadensrechnung über knapp 10.000€. Unfallschaden wurde angeblich nicht gemeldet und deshalb greift keine Versicherung und der Schaden soll voll bezahlt werden Schadensmeldung ist natürlich geschehen und kann bewiesen werden), TÜV-Gutachten und Rechnung kamen nach 10 Monaten (548 BGB lesen), jeder kleine Kratzer (der bei den Fahrzeugen davor nicht mal als Mangel aufgenommen wurde) haben die Lackierung der gesamten Tür zur Folge, Felgenaustausch, nachweislich falsche Angaben…. Wir haben nun Widerspruch gegen die Rechnung eingelegt und werden es auch im Bedarfsfall über Gerichte klären lassen.
Des Weiteren werden wir uns an den Verbraucherschutz wenden, denn die Fleetpool GmbH scheint momentan nur auf maximale Gewinnmaximierung aus zu sein.

Ich erhielt heute eine unberechtigte Rechnung in Höhe von 800€, die Rückgabe erfolgte vor 11 Monaten!!!

Dort sind Schäden aufgelistet die vor Fahrzeugübernahme gemeldet wurden und im Übernahmeprotokoll hinterlegt wurden, sowie Schäden aus einem nicht verschuldeten Unfall!!

Am 02.02.23 kam es zu einem nicht von mir verschuldeten Unfall. Der Schaden wurde umgehend like2drive gemeldet, das Auto war nicht betriebssicher, allerdings interessierte das niemanden. Rückmeldung kam erst nach über einem Monat genau gesagt am 06.03. Selbst die gegnerische Versicherung meldete sich bei mir privat und fragte wieso der Fahrzeughalter noch nichts unternommen hat.

Fahrzeug war insgesamt 2 Monate nicht verwendbar!! Emails und Anrufe bezüglich einer Gutschrift der voll bezahlten raten blieben unbeantwortet. Freigabe wurde erst am 20.03 erteilt sodass ich den Wagen 3 Tage vor Rückgabe zurückerhielt!

Nun wurde mir (Motorhaube verformt) in Rechnung gestellt für 525€. Dies resultierte natürlich vom Schaden vom 02.02.

Es handelt sich nur um ein Bruchteil der vorgefallen Ereignisse in diesem einen Jahr mit like2drive. Anwalt wurde bereits informiert, warten wir erstmal die Rückmeldung über das Kontaktformular ab!

Die Erfahrung mit der Rückgabe des Cupra Leon im Mai 2023 war alles andere als angenehm. Nachdem ich das Fahrzeug zwölf Monate lang in einwandfreiem Zustand gepflegt hatte, erhielt ich heute, sprich 8 Monate Später eine unerwartet Rechnung über 890 Euro. Dieser Betrag soll umgehend beglichen werden!

Die Rückgabe:

Der Gutachter ließ uns sehr lange draußen warten und wirkte von Anfang an gereizt. Seine erste Reaktion beim Anblick des Autos war positiv – er kommentierte, dass er schon lange kein so gut gepflegtes Fahrzeug gesehen habe. Das war wenig überraschend, da ich das Auto stets sorgfältig behandelt hatte und es selbstverständlich vor der Rückgabe professionell (320 Euro) aufbereiten ließ.

Der erste Gutachter konnte keine Mängel feststellen. Es schien jedoch fast so, als ob man unbedingt etwas finden wollte, denn eine Kollegin wurde hinzugezogen, die plötzlich einen vermeintlichen Schaden an der Felge entdeckte – ein Schaden, den ich vorher nie bemerkt hatte. Dies geschah fast im letzten Moment, kurz bevor ich die Rückgabe ohne Beanstandungen unterschreiben wollte.

Die Gutachterin beschrieb den Schaden als eine Art Druckstelle, die definitiv nicht von einem z.b. Bordstein stammen konnte. Zusätzlich wurde ein winziger Kratzer am Kotflügel bemängelt. Als ich die Gutachter fragte, wie solche Schäden entstanden sein könnten, konnten sie keine plausible Erklärung liefern. Allerdings versicherten sie mir, dass diese Schäden keinesfalls durch eigenes Verschulden entstanden sein könnten (Meine Freundin kann dies bestätigen!).
Der "Kratzer oder "Schaden" je nachdem wie man es nennen möchte, ist übrigens 0,5 cm groß und Rechtfertigt niemals (auch nicht nach TÜV-Vorgaben) ein komplettes Wechseln der Felge!
Dieses konnte ich mir bereits heute von einem neutralen TÜV-Gutachter & Schadensgutachter bestätigen lassen. (TÜV NORD).

Es scheint wahrscheinlich, dass der "Schaden" auf dem Weg zum Gutachter entstanden sind, möglicherweise durch die schlechten Straßenverhältnisse mit einigen Schlaglöchern und Split. Ein kleiner Stein könnte gegen die Felge geschlagen sein und den vermeintlichen Schaden verursacht haben. (Siehe Bilder der Felge im Anhang).

Zusätzlich finde ich es es bemerkenswert, dass ich das Auto noch zwei Tage lang teilweise verfolgen konnte, obwohl ich mich bereits bei Seat-Connect abgemeldet hatte. Es ist interessant anzumerken, dass das Auto sofort nach dem Gutachten vom Hof verschwunden war. Da der Cupra 301 PS hatte, war die Fahrt nicht gerade langsam.

Insgesamt war die Rückgabe meines Cupra Leon von zahlreichen Unannehmlichkeiten begleitet. Die undurchsichtige Vorgehensweise und die unerklärlichen Schäden haben bei mir einen faden Beigeschmack hinterlassen.

Es ist unerklärlich, wie ein so geringfügiger Schaden zu einer derart exorbitanten Rechnung führen kann. Es stellt sich die Frage nach der Transparenz und Fairness dieses Prozesses, insbesondere wenn der vermeintliche Schaden offensichtlich nicht von mir verursacht wurde.

Ich fordere eine detaillierte Erklärung für die Höhe der Rechnung und die Notwendigkeit des Felgenersatzes. Es ist Inakzeptabel, dass ich für Schäden bezahlen soll, die zweifellos nicht auf mein Verschulden zurückzuführen sind.

Unfortunately a rip-off - almost a year later an invoice for the return with several damages that were already recorded as previous damages. Furthermore declaration of damages which are considered acceptable according to TÜV catalog. Replacement price many times the actual market value of the parts. Contacting them is impossible.

Update: regarding there response: the 3.000€ charges were all dropped after I proved based on return Fotos that claimed damages were not applicable or were already there before I received the car. Just proofs that it is a rip-of. Also there response not provided any Customer Service Solution and just referring to online catalogues shows there malpractice and disrespect for the customer.

Ich kann nur jedem von Like2Drive abraten. Die auf den ersten Blick attraktiven Preise sind es tatsächlich nur auf den ersten Blick. Am Ende wird kräftig abgerechnet. Während der Mietzeit ist es Glückssache, die Schadensabteilung zu erreichen. Da mein Auto durch Dritte beschädigt wurde (Polizeibericht etc. alles vorhanden), benötigte ich einen Ersatzwagen. Nach über einem Monat Wartezeit (Raten wurden natürlich pünktlich abgebucht), gab es dann tatsächlich ein Fahrzeug (nach ca. 10 Telefonaten). Dieses wurde dann nach Reparatur des ursprünglichen Fahrzeuges verspätet abgeholt, der Dienstleister hat den Termin mehrmals kurzfristig verschoben. Mehr als ärgerlich, da ich das Fahrzeug zuvor in einer Waschanlage gereinigt hatte. Der TÜV-Gutachter konnte dann kurzfristig auch nicht kommen, sodass erst später (über 2 Monate nach Rückgabe!) ein Gutachen erstellt wurde. Laut diesem Gutachten ist das Fahrzeug außen verschmutzt (nachdem der Dienstleister mehrere hundert Kilometer gefahren ist und das Fahrzeug vermutlich monatelang auf dem Gelände gestanden ist kein Wunder). Die Reinigung soll ich nun zahlen. Bei Felgenkratzern wird offenbar grundsätzlich die ganze Felge getauscht. Kostenpunkt über 800€ pro Felge. Den Kundenservice und die Abrechnungspolitik sollte man also im Hinterkopf haben. Und ich spreche aus Erfahrung, da ich bei mehreren Anbietern bereits Auto-Abos abgeschlossen habe. Und bei keinem auch nur einen Cent zahlen musste nach der Rückgabe. Dafür bei Like2Drive umso mehr. Leider habe ich die Vermutung, dass Fleetpool (Muttergesellschaft) total überfordert ist und die Serviceabteilung chronisch unterbesetzt ist. Und wenn jetzt die Standardantwort mit den TÜV-Leitlinien kommt: Nein, daraus ist eben nicht klar ersichtlich, ab wann eine Felge komplett getauscht werden muss. Da verbleibt sehr viel subjektiver Spielraum (leichte Kratzer am Felgenhorn: 0€, kleine Abschürfung mit optischer Beeinflussung: Minderwert, starke Kratzbeschädigung: volle Kosten). Was ist „stark“? Offenbar jegliche Art von Kratzern. Aber insgesamt lernt man dazu. Like2Drive nie wieder. Generell, und das trifft auf alle Leasingunternehmen zu, ist die „Unabhängigkeit“ der Gutachter fragwürdig. Es ist nur natürlich, dass Gutachter sich im Allgemeinen eher an den Interessen des Auftraggebers (hier Fleetpool/Like2Drive) orientieren als am Interesse des Kunden. Ich vermute stark, dass ein Schaden, der auch als „normale Gebrauchsspur“ aufgefasst werden könnte, daher tendenziell im Interesse des Auftraggebers als „starker Schaden“ abgerechnet wird. Sehr interessant wäre es, wenn der Kunde auch einen Gutachter bestellen dürfte, beispielsweise vom TÜV Süd. Dann wäre nämlich der Kunde Auftraggeber und ich bin relativ sicher, dass dann vieles anders ausfallen würde. Aber ich vermute stark, dass dieser Gutachter Like2Drive nicht „unabhängig“ genug wäre …

Ich hatte einen FIAT 500 Elektro, den ich am 31.10.2023 abgegeben habe, sie haben die Rücknahmegutachten an den Tag gemacht und mir den Prüfbericht gegeben, bei dem der Schaden (der bereits rechtzeitig an like2drive gemeldet wurde) keine zusätzlichen Kosten verursacht hat, und heute 12.02. 2024 erhalte ich eine Rechnung über 2005€ für den Schaden am Fahrzeug, die völlig unseriös ist, da ich nie über dieses zweite Gutachten informiert wurde und vor allem eine erste Prüfung bereits durchgeführt wurde und man mir das Gutachten nicht rechtzeitig zukommen ließ. Leider habe ich nun ein zweites Fahrzeug und traue mich nicht mehr, damit auf die Straße zu gehen, da einer der Schäden, die man mir in Rechnung stellt, ein kleiner Kieselstein war, der die Motorhaube getroffen hat und c.a. 700€ die Reparatur Kostet!!!!!

Ich habe seit Jahren ein Abo bei Like2Drive und mittlerweile bestimmt das 6-7 Auto und bin immer zufrieden gewesen. Bei den meisten Autos wurde bei Rückgabe nichts bemängelt und kleine Kratzer immer als normale Gebrauchsspuren notiert. Ein Auto wurde mir mal mit vollem Tank ausgeliefert :D Danke dafür!

Leider sind die Abopreise zwangsweise so sehr angestiegen, dass ich wohl keinen weiteren Wagen mehr abonieren werde.

Ich hatte bisher 2 Abo Erfahrungen mit Like 2 Drive und muss sagen dass ich eigentlich immer sehr zufrieden mit Like2Drive gewesen bin.
Das 1.Abo war ein Skoda Kodiaq Facelift welches ich Anfang 2022 für 6 Monate gemietet hatte.
Das 2.Abo war ein Seat Ateca welches ich Anfang 2023 ebenfalls für 6 Monate hatte.

Alles hat soweit reibungslos funktioniert und der Innendienst war immer sehr freundlich und hilfsbereit. Würde auch jederzeit wieder ein Folge Abo abschließen, jedoch sind mittlerweile die Preise seit knapp 1 Jahr so dermaßen in die Höhe geschossen dass sich das Auto Abo leider nicht mehr lohnt. Früher gab es wirklich tolle Angebote bei Euch mit kurzer Laufzeit von 6 Monaten und attraktiven Fahrzeugen wie Skoda Kodiaq mit hoher Laufleistung von teilweise 3.000 km im Monat. Diese Angebote mit kurzer Laufzeit und guter Km-Laufleistung fehlen leider seit 1 Jahr komplett. Sehr schade.

Auto Abo war OK , auch die monatliche Rate, Abschluss Rechnung war höher als die 12 Monate Mietzeit, absolute Frechheit.

Ich hatte ein 1-Jahr Auto-Abo bei Like2Drive. Ich bin Mitte 50 mit Familie. Wir haben das Auto sehr sorgfältig behandelt: zum Beispiel habe ich aufgepasst das jemand im Auto isst oder trinkt. Wir haben das Auto sogar mit 5500 km Restkilometer zurückgegeben; und haben die zusätzlichen 5000 km, für die wir vorsichtigerweise am Anfang des Jahres bezahlt hatten, nicht genutzt. Etwa 5 Monate nach der Rückgabe des Autos erhielt ich eine Rechnung über 950 Euro: 750 Euro für 2 kleine Kratzer an den Felgen und jeweils 100 Euro für kleine Kratzer in der Nähe einer Tür und am Kofferraum. Die Kratzer an den Felgen konnte ich anfangs nicht sehen - erst als ich in das Bild hineingezoomt habe, habe ich sie entdeckt. Sie sind jeweils etwa 1 cm groß.
Bei der Rückgabe darf das Unternehmen nur Schäden berechnen, die durch übermäßige Abnutzung entstanden sind und den Wert des Autos mindern (den „Minderwert“). Schadensersatz für „kleine Schrammen und Kratzer” darf nicht gefordert werden. Ich habe gelesen, es ist ausdrücklich verboten, Reparaturkosten zu berechnen. Laut meiner Rechnung sind die Reparaturkosten Euro 1035. Zufälligerweise ist der geschätzte Minderwert Euro 950, also nur knapp unter den Reparaturkosten. Die Kratzer stellen meiner Meinung nach keine oder höchstens eine nominale Wertminderung dar.
Ich habe auf dem Internet nach Kriterien für Felgenkratzer bei der Rückgabe eines Auto-Abo oder Leasing-Autos gesucht und auch welche gefunden mit Beispielbildern. Wenn man diese Kriterien anwenden würde, würden meines Erachtens meine Kratzer als "Akzeptabler Gebrauchszustand" gelten.
Die Bewertung wurde vom TÜV Rheinland-Pfalz durchgeführt. Ich betrachte das aber nicht als eine unabhängige Bewertung, da Like2Drive diesen Anbieter ausgesucht und bezahlt hat.
Ich habe viele Reviews gelesen, die von ähnlichen Problemen berichten. Meine Erfahrung zeigt, dass solche Gebühren auch bei großer Vorsicht nicht vermeidbar sind. Ich werde diese Firma beim nächsten Mal nicht buchen.

Service via E-Mail als auch am Telefon schlecht. Missverständnisse durch die Verflechtungen Like2Drive, Fleetpool und anderen Anbietern stehen an der Tagesordnung.
Rückgabe mit leichten Kratzern (Smart-Repair) werden mit je 150€ berechnet. Keine Transparente Bewertung der Schädenklasse mit dazugehörigen Preisen zu finden.

Bei der Fahrzeugrückgabe eines like2drive (Fleetpool) Fahrzeugs wird der Kunde abgezockt, indem kleinste oberflächliche Kratzer, welche mit Smart-Repair keine 100 € kosten würden mit 400 € berechnet werden (der Preis für das komplette Lackieren der Tür). Absolut unseriös. So vergrault man sich die Kunden.

845 € für zwei Mikrokratzer, die sich nach 6 Monaten in einer Stadt unmöglich vermeiden lassen. Saftladen und ich abonniere hier nie wieder ein Fahrzeug. Nie im Leben werden diese Kratzer lackiert, einfach nur abzocke!

Wir haben einen neuen Cupra Formentor für ein Jahr als eine Art Test für ein Auto Abo über like2drive bestellt und erhalten. Der Bestellprozess, die Lieferzeit, die Freundlichkeit im Verkauf, der Preis und die unkomplizierte Abwicklung waren durchaus positiv.
Das Auto haben wir fast punktgenau für die vereinbarten 20000 km genutzt, keine technischen Probleme gehabt und sind sehr pfleglich damit umgegangen.
Bei der Rückgabe wurde völlig zu recht auf eine auf ca. 5 cm begrenzte Lackabplatzung an der Aussenkante einer Felge hingewiesen. Eine Reparatur, für die unser Lackierer max. 125 Euro verlangt hätte.
like2drive übersendet schmucklos eine Rechnung in Höhe von 960,00 Euro für eine neue Felge........
Einmal abgesehen davon, daß es sich bei dem Schaden eben nicht um eine wirklich verschrammte Felge handelt, gehen wir davon aus, daß like2drive die Felge lackieren lässt. Vermutlich noch günstiger als bei unserer Fachkraft.
Da wir keine Chance haben, nachzuprüfen, ob völlig unnötigerweise eine neue Felge auf das Auto kommt, werden wir diese am Ende dann leider doch negative Erfahrung dazu benutzen, a) selbst nie wieder ein Auto über Fleetpool bzw. dessen Ableger like2drive zu leasen oder zu abonnieren und b) auch interessierte Freunde und Bekannte darauf hinweisen, daß man es bei dieser Firma leider zum Geschäftsmodell gehört, ihre Kunden zum Schluss mit überhöhten und übertriebenen Reparaturkosten abzuzocken.
Wir sind inzwischen froh, daß like2drive zudem über kein gutes Kundenmanagement verfügt: Es hat niemand während des Jahres versucht, uns wegen eines Anschlussvertrages zu kontaktieren. Den Herrschaften muss es richtig gut gehen.
Und so sind wir nach den vielen hier geschilderten Rückgabeerfahrungen vorausahnend wieder beim altbewährten Leasing bei einem großen Anbieter aus Bayern gelandet.
So macht man mal eine Erfahrung und merkt sie sich für die Zukunft.
ERGÄNZUNG: Wir haben dank der Behauptung, die komplette Felge (s. o.) würde getauscht, um die Aushändigung der alten gebeten...Diese hätten wir z. B. nach einer kleinen Lackierung problemlos weiterverkaufen können. Bezeichnenderweise hat sich like2drive geweigert, unserer Bitte inkl. Abholung nachzukommen.
Daraus darf zu recht gefolgert werden, daß man seine Geschäftchen gern auf Kosten des Kunden macht und überhaupt kein Interesse daran hat, sich angemessen und kosten- und kundenorientiert zu verhalten. Wir lassen gerade juristisch prüfen, ob wir nicht sogar einen Anspruch auf solch ein angeblich defektes Austauschteil hätten....
Generell lieber, auch wenn es ein bißchen teurer ist, zum Autohändler vor Ort gehen und dort Auto leasen, kaufen oder mieten. Fleetpool wird so nicht auf Dauer überleben.

Unter allen Umständen vermeiden! Eine reine Abzockfirma, E-Mails werden ignoriert, lange Wartezeiten bei der Hotline - versprochene Rückrufe werden nie ausgeführt. Am Ende gibt es eine dicke Rechnung, jeder kleinste Kratzer wird mit horrenden Summen in Rechnung gestellt. Widerspruch zu Rechnungen wird komplett ignoriert, es werden am laufenden Band Mahnungen verschickt.

Ich habe zwei Autoabos bei like2drive/Fleetpool gehabt. Mein erstes Auto war ein Skoda Kamiq Monte Carlo, das zweite Auto ein Cupra Formentor. Beide Autos waren Neuwagen und hatten jeweils eine sehr umfangreiche Sonderausstattung. Preislich waren beide Autos wirklich günstig, leider hat like2drive die Preise teilweise um fast 40% erhöht, sodass ich kein weiteres Abo mehr abgeschlossen habe. Die Rückgabe war im übrigen in beiden Fällen völlig unproblematisch, ich musste bei beiden Abos jeweils 0,00 € nachzahlen.

Ich bin schon fast 4 Jahre Kunde bei Like2Drive, fahre mittlerweile das 4. Fahrzeug.
Die ersten beiden Male hat alles super und reibungslos funktioniert. Doch seit Anfang 2022 ist der Service deutlich schlechter und es wird von Interaktion zu Interaktion schlimmer.
Auf Mails wird grundsätzlich nicht geantwortet, wenn man dann mal telefonisch Jemanden erreicht, dann hat derjenige keine Ahnung, verspricht aber es an seine Kollegen weiterzugeben, es wird sich (versprochen!) innerhalb von 24 h Jemand melden. Es hat noch nie jemand zurückgerufen!!
Mir werden seit dem letzten Fahrzeug-Wechsel im Juni (mit fast 2 Monaten Verspätung stattgefunden) monatlich 10 Euro mehr abgebucht als in meinem Vertrag stehen, zeitgleich werde ich alle 3 Wochen von einer Drittfirma angerufen, die mir ein weiteres Auto im Auftrag von Like2Drive vor die Haustür stellen wollen.
Das war mein letztes Fahrzeug mit Like2Drive.

Edit: Wow, 3 Monate nach Bewertung eine automatisierte Antwort darunter (im Text ist die Rede von einem Stern, hatte ursprünglich 2 Sterne, habe die Bewertung jetzt an die Aussage angepasst).
Die Lösung die in der Antwort angeboten wird ist eine weitere Mail die unbeantwortet bleibt. Einfach lächerlich.

Von der ersten Minute an fühlt man sich super betreut . Miete und Tausch war einfach und unkompliziert.

Mfg Baer

Nie wieder...
Hatte ein Fahrzeug von like2drive und muss sagen der Kundenservice ist unter aller S... Auf anrufe wird nicht geantwortet, E-Mails werden paar Wochen später platonisch beantwortet mit "existiert das Problem noch"? Aber wenn keiner antwortet wie soll es denn gelöst sein? Absolute Frechheit, deren versagen das Fahrzeug wieder abzuholen, wurde mir in Rechnung gestellt, da es ein paar Tage länger bei mir stand als vertraglich vereinbart war. NIE NIE WIEDER DIESER SAFTL.....

Aufgrund eines Defekts konnte das ursprünglich bestellte Fahrzeug nicht ausgeliefert werden. Die Absage erfolgte lapidar kurzfristig mit einer E-Mail "Wir kommen aktiv auf Sie zu, sobald das Fahrzeug wieder abholbereit ist.", fun fact: Weder like2drive noch fleetpool können sagen, wann das Fahrzeug wieder zur Verfügung steht oder ob jemals. Weder die Mitarbeiter von fleetpool noch like2drive sind aktiv auf mich als Kunde zu gegangen um eine Lösung anzubieten. Erst nach schriftlicher Aufforderung mit Hinweis auf die AGB, wurden mir vergleichbare Ersatzfahrzeuge angeboten, Details zur Vefügbarkeit des ursprünglich gebuchten Fahrzeugs konnten immer noch nicht zur Verfügung gestellt werden. Mehrere Rückrufe im Customer Service verliefen erfolglos, da die Mitarbeiter von like2drive entweder ab 17.00h nicht erreichbar sind, sich gegenseitig nicht verteten können oder schlichtweg keine Ahnung haben. Mehrfach sind zugesicherte Rückrufe nicht erfolgt, so dass ich 1 Woche nach dem zugsagten Auslieferungstermin immer noch kein Fahrzeung habe und Informationen fehlen, wie es jetzt konkret weitergeht. Insgesamt ein sehr enttäuschendes Kundenerlebnis, andere Anbieter wie z.B. Finn sind bzgl. Erreichbarkeit, Einhalten von Zusagen und Kundenservice wesentlich besser.
Nachtrag 16.10.2023:
Nach interner Eskalation über Vorgesetzte habe ich nun endlich die Zusage für ein Ersatzfahrzeug bekommen. Die versprochene sofortige Zusendung der neuen Vertragsunterlagen steht jedoch immer noch aus, d.h. erneut ist eine aktive Rückfrage meinerseits erforderlich, da Zusagen seitens Like2drive nicht eingehalten werden. Aus Like2drive wird so langsam aber sicher ein NOTLike2drive...
Nachtrag 20.10.2023:
Nach mehreren Telefonaten und wieder nicht eingehaltenen Zusagen, wurde endlich ein Abholticket erstellt, leider jedoch fehlerhaft. Telefonisch konnte das Problem von keinem Mitarbeiter (like2drive/fleetpool/ext. Callcenter) gelöst werden. Wiederholt wurden die zugesagten Rückrufe nicht eingehalten. D.h. ich warte noch immer auf mein Fahrzeug und das zwei Wochen nach geplantem Auslieferungstermin.
Gesamtfazit: Finger weg von Like2Drive/Fleetpool!