KOGA Opiniones 

valt 100 % mee , rijdt veel beter dan vorige , soepel , goed ,fijn, sterke motor , batterij die lang volhoudt en daarbij mooi design en uiterlijk

Perfecte fiets voor mijn vrouw en ik. We hebben allebei de zelfde fiets gekocht. Deze fiets kan je makkelijk 80 km mee rijden op een accu lading. De fiets is erg licht, waardoor je deze met gemak op de fietsendrager kan plaatsen. De fiets is erg goed afgewerkt. Ondanks de kleine motor levert deze voldoende kracht.

Nog nooit zo’n dure fiets gehad (2400) en nog nooit zo veel problemen. Ketting lag er verkeerd op, verkeerd aangelegd door achterderailleur. Tjong!!! Goedkoop snert belletje moet vastgezet worden met tierap, standaard viel uit elkaar. Zelfde weer gekocht: tientje!!
Eerste tandwiel al versleten na 4 maanden. Versnelling was verkeerd afgesteld en na een aantal pogingen toch maar naar fietsenmaker, twee keer terug. Trapas kraakt al als dolle evenals stuur (durf ik niet meer aan te trekken). Fietsenmaker meldt speling op balhoofd. O ja voorderrsilleur is zo slap beetje vastgezet omdat ie kantelde: gebroken!! Kortom ongelofelijke prutfiets.
O ja naast zelf knoeien eraan, alles vastdraaien, zo’n 250 euro fietsenmaker gehad en ben nog lang niet klaar!

Goede kwaliteit, mooi materiaal

Na 15 jaar met plezier op Koga-fietsen gereden te hebben, ben ik inmiddels zwaar teleurgesteld. De kwaliteit en service zijn duidelijk achteruitgegaan. Heb maar liefst vijf nieuwe velgen nodig gehad vanwege scheuren, en zelfs daarna blijven de problemen terugkomen.(koga e-nova pt)
Wat mij vooral tegenvalt, is de manier waarop dit wordt afgehandeld. Waar eerder het omspaken nog werd vergoed, moet ik nu zelf opdraaien voor de kosten (€160) en wordt alleen de velg vervangen. Dat voelt niet als klantgericht of oplossingsgericht. Ook een standaard die versleten is en niet meer inklapt.

Daarnaast zijn er ook kleinere, maar veelzeggende punten: twee simpele schroefjes die al snel begonnen te roesten heb ik uiteindelijk zelf maar vervangen door RVS-exemplaren. Dat soort basiskwaliteit zou gewoon in orde moeten zijn.
Voor mij is het duidelijk: Koga is voor mijn gevoel afgegleden van een topmerk naar iets dat daar ver onder zit. Erg jammer na zoveel jaren vertrouwen.

Na 15 jaar met plezier op Koga-fietsen gereden te hebben, ben ik inmiddels zwaar teleurgesteld. De kwaliteit en service zijn duidelijk achteruitgegaan. In korte tijd heb ik maar liefst vijf nieuwe velgen nodig gehad vanwege scheuren, en zelfs daarna blijven de problemen terugkomen.(koga e-nova evo pt)
Wat mij vooral tegenvalt, is de manier waarop dit wordt afgehandeld. Waar eerder het omspaken nog werd vergoed, moet ik nu zelf opdraaien voor een deel van de kosten en wordt alleen de velg vervangen. Standaard die versleten is en bijna niet meer inklapt en...Dat voelt niet als klantgericht of oplossingsgericht.

Daarnaast zijn er ook kleinere, maar veelzeggende punten: twee simpele schroefjes die al snel begonnen te roesten heb ik uiteindelijk zelf maar vervangen door RVS-exemplaren. Dat soort basiskwaliteit zou gewoon in orde moeten zijn.
Voor mij is het duidelijk: Koga is voor mijn gevoel afgegleden van een topmerk naar iets dat daar ver onder zit. Erg jammer na zoveel jaren vertrouwen.

Ik heb mijn Koga F3 nu een maand in gebruik en er met plezier al mijn ritten op gereden. Dit is mijn derde fiets van Koga.

De fiets is mooi afgemonteerd en rijd prima. Ik werd ook heel prettig geholpen door de medewerkers van de winkel waar ik mijn Koga F3 heb gekocht.

Gezorgd voor goede ergonomie tijdens het fietsen, aandacht voor veiligheid en genot en duurzaamheid

De Koga Supermetro is een mooie en degelijke fiets. Je merkt ook dat de geometrie van het frame klopt. Hij fietst gewoon goed. Minpunt: de versnellingen. 1 tot en met 3 gebruik je niet omdat die bij normaal gebruik veel te licht zijn. Verder is het jammer dat de achtste versnelling ook nog steeds te licht is. Op mijn oude Batavus met 7 versnellingen kan ik met de wind mee gewoon nog iets harder. Dat is wel jammer.

Koga F3 8.0 gekocht. Na 2 maand spaken kapot. 2 maand moeten wachten op herstelling omdat er geen stukken beschikbaar waren. Na bijna 2 jaar spelling + lawaai (rammelen) van voorvering. Binnen gedaan en onder garantie vervangen. Onderdeel net geen €300 en herstelkost €220, gelukkig onder garantie. Maar nu 3 maand later (nog geen 1000km verder) opnieuw zelfde probleem. Klantendienst reageert niet op contactformulier (ik wacht ondertussen een maand). Dealer klaagt zelf over slechte service van Koga. Ik heb geen zin om elke 3 maand opnieuw €520 aan de fiets te spenderen door fabricagefouten. Dit is echt slechte service. Koga is voor mij erg duur maar spijtig genoeg niet duurzaam.

Wij rijden beide een Worldtraveller, alleen voor onze fietstochten en fietsvakanties. Zijn er zeer tevreden over. Fiets makkelijk, schakelt goed, fijne balans, kortom: een aanrader!

Het is een fijne fiets, het enige wat mij tegenvalt zijn de stappen van de versnellingen 4, 5 en 6 is prima maar de stappen naar 7 en 8 vind ik te groot.
Dat kan ook aan mij liggen, ik trap geen hoge wattages.
Verder is het een prima fiets.
Koga bedankt.

Ik heb een Koga Evo. Van het begin af had ik een probleem met de rubber afsluiting bij de voorvork. Keer op keer werd het gerepareerd en het probleem zou zijn opgelost. Niet dus. Na ongeveer vier jaar een hevig gekraak bij de voorvork. Volgens de fietsenmaker een onvoldoende sterke veer. Een fabricagefoutje volgens hem. Niets geen garantie meer. Van de fietsenmaker niet en ook niet van Koga. Toch maar laten repareren. ook dat ging weer fout. Kosten € 299. De voorvork kraakt nog steeds. Het was mijn zoveelste Koga, maar wel mijn laatste. Waardeloze rommel maken ze daar in Heereveen.

Hij is de Rolls Royce onder de fietsen.👍

Koga e f3 5.0
Cykel er kvalitet. Motor, akku og elektronik fungerer godt sammen. Målt rækkevidde ved eco, let bakket terræn og rolige accelerationer 120km.
Jeg har hidtil kørt racer/gravelcykel så for mig fremtræder cyklen som et skrummel med alt for stort stel i forhold til min forventning. Det besværliggør af/påstigning af cyklen. Trods dette er jeg meget glad for cyklen. Venlig hilsen Ove

Ik heb nu sinds een maand een KOGA fiets en het bevalt me uitstekend. Het is een hele lichte fiets maar voelt heel stevig ik fiets er dagelijks met heel veel plezier op.

Zeer goede fietsen en ook goede service

Het prettigst vind ik dat je kunt wisselen van ondersteuningsprofiel. Het profiel 1 heb ik een keer geprobeerd maar daar had ik geen goed gevoel bij. In dit profiel heb ik meer het gevoel dat je voort getrokken wordt, zo'n beetje als bij een voorwiel motor.
Profiel 2 gebruik ik sindsdien altijd in stand 2 en soms in stand 3 (alleen bij veel tegenwind).
Verder ben ik nog aan het experimenteren v.w.b. zithouding. Op mijn oude fiets zat ik rechtop.

Er is echter 2 minpuntjes.

1. Het borgschroefje voor de vooras was losgekomen en verdwenen, waardoor mijn voorwiel begon te zwabberen. Gelukkig had ik dit vrij snel door en heeft een fietsenmaker er weer een borgschroefje ingezet.
2. Af en toe hoor ik de elektrische ondersteuning een soort van schaven, alsof ze ergens langs schuurt. Wanneer ik dan tijdens het rijden de ondersteuning uit- en weer aanzet is het geluid weg, maar je hoort dan de ondersteuning "aanslaan". Verder is het een gruisloze motor.