Lemmo E+Bike Opiniones 283

Mein Lemmo One habe ich nun seit einem Jahr und kann euch folgende Erfahrungen mitgeben:

1. Hauptmotivation für Lemmo:
Stylisches Hybridbike (E-Unterstützung & normales Radfahren) mit innovativen Features (gefederter Sattel, Handyhalterung, elektrisch integriertes Schloss, GPS , Akku mit Powerbank-Funktion) in sehr guten Preis-Leistungsverhältnis

2. Anlieferung & Aufbau:
Alles kommt im Karton und der Aufbau ist per Video gut erklärt und einfach durchzuführen.
Einziges Manko war, dass Zubehörteile, wie Handyhalterung, Schloss etc. mit Verspätung von 2-4 Wochen nachgeliefert wurden. Eine Information darüber hat jedoch nicht stattgefunden und wurde dann auf Nachfrage mitgeteilt.

3. Fahrgefühl & Qualität:
Das Fahrgefühl im E-Modus würde ich als sportlich bezeichnen. Neben einer guten Beschleunigung ist auch das Fahrgefühl sehr gut. Wenn man jedoch in der höchsten Unterstützung an einer Ampel steht und leicht in die Pedale tritt, dann kann das Rad schon mal einen Sprung nach vorne machen.
Besonders spannend fand ich die Möglichkeit, das Rad von E-Unterstützung in ein normales Rad zu switchen. Dies funktioniert über einen kleinen Drehknopf an der Hinterachse. Leider ist diese Funktion mehr als enttäuschend. Im normalen Modus spüre ich trotzdem einen Widerstand und von einem normalen Fahrgefühl kann nicht die Rede sein. Ob es sich bei meinem Rad um eine Ausnahme handelt, kann ich nicht sagen, da Lemmo mir leider keinen Service anbieten kann.
Der Akku hält nach einem Jahr noch für ca. 40-50 km und liegt damit weit unter den angegebenen 100km. Leider löst sich bei der Fahrt auf unebenen Gelände (z.B. Kopfsteinpflaster) die Verbindung zwischen Akku und Rad und man fährt dann ohne Unterstützung. Manchmal hilft ein lösen und erneutes einklicken.
Der gefederte Sattel ist eine tolle Idee und verbessert das Fahrgefühl. Leider löst sich die Schraube die Sattel und Stange verbindet und muss täglich nachgezogen werden, da man sonst auf einem losen Sattel fährt bzw. schwimmt.
Die Handyhalterung ist super. Hält perfekt und bietet ausreichend Spielraum für jedes Handy.
Das Vorderlicht im Rad ist in der Vorderstange eingelassen und kann als Taschenlampe entnommen werden. Eine Funktion die ich nicht nutze. Obwohl das Licht StVo zugelassen ist, empfinde ich es als zu dunkel und der Lichtkegel ist relativ klein. Zudem hat man beim Lenkvorgang eine zeitliche Verzögerung bis der Lichtkegel in die eingeschlagene Richtung scheint.
Mittlerweile klackert das Rad bei Treten in die Pedale.

4. Service
Aus meiner Sicht das größte Manko von Lemmo. In meiner Stadt (Bremen) gibt es keine Partnerwerkstätten oder Partnerhändler. Dies hat mich in einen endlosen und nach wie vor andauernde Konversation mit dem Lemmo-Service geführt.
Gefühlt startet jeder Austausch wieder bei Null. Man benötigt die Fahrrad-ID und eine Beschreibung des Problems. Dann erhält man den Vorschlag zu einer der örtlichen Partnerwerkstätten zu gehen. Nach dem Hinweis, dass diese Partnerwerkstätten keine sind, startet das Spiel von vorne. Hier funktionieren die Prozesse einfach nicht. Diese Situation ist ein einziges Trauerspiel.
Mittlerweile bietet man an, dass Fahrrad auseinander zu bauen, in einem Karton zu verpacken, damit man es in Berlin reparieren lassen kann.
Bei den aktuellen Bewertungen habe ich Sorgen, dass ich das Rad nicht mehr wiedersehe oder defekt zurück erhalte.
Zum einen für mich schwer nachvollziehbar, wie man in einer Fahrradstadt wie Bremen keine Partner findet und zum anderen empfinde ich es fast schon als Täuschung, wenn Fahrradgeschäft immer und immer wieder als Partner angibt die keine sind. Die Fahrradhändler haben im Telefonat schon genervt reagiert, dass sie kein Partner sind und auch mehrfach bei Lemmo um Löschung ihrer Adressen gebeten haben. Ein Händler meinte, dass ihm dieser Online-Schrott nicht ins Haus kommt. Diese Bewertung fand ich in Summe zu hart.
Nichtsdestotrotz ein Armutszeugnis wie mit Kunden kommuniziert wird. Keine Entschuldigung, keine klaren Aussagen, alles wirkt unpersönlich, uninteressiert und nicht lösungsorientiert.

Fazit:
Innovatives Fahrrad mit tollen Features, wobei sich jedoch die ausbaufähige Qualität im günstigen Preis widerspiegelt.
Ein klares Manko aus meiner Sicht ist die unterirdische Serviceperformance. Wer als Online-Unternehmen auftritt, der muss Online auch abliefern. Wer ein innovatives Rad, aber Steinzeit-Prozesse hat, der wird es auf Dauer schwer haben.

Review on purchase of Lemmo Mk2 Urban ST

My main requirement was for a bike that you can still ride properly when the battery dies

Overall very positive experience with Lemmo. You will find previous reviews about long delivery times, however I did not experience this. I bought mine on a discount prior to their new product launch, so I expect they were clearing models that they actually had on stock

My experiences in more detail:

Customer service & Delivery
I only reached out once to verify customer reviews on leadtimes. Their response was not immediate, but I did get a reply by chat in under 30 minutes. Once I placed my order, the bike and battery were listed separately with different estimated delivery times, even though at the order stage is simply gives a single estimation for the whole. However the bike was shipped earlier than estimated and upon delivery I found that the battery is actually inside the same box as the bike is – happy days

UNBOXING
When you receive the box you will immediately notice that it appears too small to fit a bike, and yes: some assembly is required (saddle, front wheel, pedals). There is a QR code on the outside you are advised to scan. I am happy I decided not be a smartypants and scanned the code. I highly advise that any recipient does the same as it leads to a very helpful video that explains step by step how to unbox and put the bike together.

The good stuff
When you unbox the bike, you will find it comes with stuff not listed on their webpage when you ordered. For one it contains all the tools you need to assemble the bike, including a complete bicycle pump with an in-built pressure gauge. Some reflectors were also included. To me this seemed like they really went for the ‘underpromise, overdeliver’ principle.

The other stuff
The guy in the video pulls the bike from the box in one smooth motion. I needed to take a knife to the box to get my bike out. My box had staples in it which I assume were not part of the original packaging design
The assembly video does not 100% align with the actions needed for this bike. I reckon it might have been made for the Mk1 and some details on the Mk2 may be different. Example: the toolbox has an inventory list that showed the front axle, and the video shows how to fit the front wheel with this axle. However there was no axle in the box as it was already fitted on the bike and needed to be removed first. However none of the differences were insurmountable and if you are half decent at DIY, you can figure it out quite easily

THE BIKE
The good stuff
Riding in general is very smooth so far. The brakes & gears work well and the front light has a good brightness. The integrated phone holder is brilliant. In combination with the battery you can even charge your phone whilst riding. I have done rides with someone riding a ‘regular’ electric bike and top speed is the same. I love riding this bike!

The other stuff
Removing the battery from the bike may take some practice. The battery also slowly drains when not riding so don’t charge it and expect it to be at 100% 3 days later. The loss rate on mine seems up to 10% a day.
In Holland all bikes have a circular lock attached to the frame that locks movement on the rear wheel. This lock will not fit on this bike. I did have a lock installed on the frame (where the bottle usually goes) and Lemmo has already made the holes for it, however the bolts included were not long enough to safely attach the lock I bought.
When you press both buttons on the handlebar the bike will lock invisibly. When you try and move it, an alarm should sound but I found that it does not sound the alarm consistently. Half the time I can carry the bike around without the alarm going off. Also, when locking/unlocking in this way, it also automatically turns the bike lights on.
The angle of the handlebar can be adjusted, however the height of the handlebar cannot. This was the only real minus for me as this is a standard feature on most bikes I’ve had over the years

THE APP
I like the app. It has all you would expect and the UI is clear and easy to use. You can connect the bike with Apple’s ‘Find my’, however the instructions are not included in the unboxing video. I ultimately found them through an internet search. However you do not really need to do this as the Lemmo app will perform the same function. Note that the app does not update in real time, meaning that your battery will show e.g. 80% in the app, but when you then get your bike and the phone connects to it, it will update and drop to e.g. 60%. The app can lock/unlock your bike as well.
Interestingly, when riding with the phone and app open, it still shows the ‘lock bike’ options even when you are riding the bike. I have to wonder what happens if I should accidentally swipe the phone and it tries to lock at 25km an hour. Understandably I did not test this.

Great bike & awesome experience!

Habe heute das Hub in Berlin besucht, weil ich mir vor Ort einen Eindruck von den innovativen E-Bikes machen wollte. Der Mitarbeiter war kompetent, freundlich und hat sich viel Zeit für all meine Fragen genommen. Die Probefahrten mit dem One MK2 und dem neuen Collab waren sehr aufschlussreich. Für meine Ansprüche würde mir das MK2 im sale absolut ausreichen. Nur die negativen Rezensionen hier halten mich noch von der Bestellung ab...

Ich muss leider ein grundweg negatives Bild von Lemmo und seinen Fahrrädern zeichnen.
Es fing damit an, dass die Lieferung meines Fahrrads sich von anfänglich 3 Monaten auf insgesamt 10,5 Monate verzögert hat. Die Lieferverzögerungen wurden immer häppchenweise und nur auf Nachfrage kommuniziert. Wäre man direkt ehrlich gewesen hätte ich dort nie gekauft.
Als das Fahrrad da war hatte ich relativ schnell Probleme mit den Bremsen, mit denen ihr erst zu einem Lemmo Service-Partner eine Fahrradstunde entfernt geschickt wurde. Auf dem Rückweg von diesem Service-Partner trat das Problem bereits wieder auf. Ein halber Urlaubstag futsch für nichts. Erst eine Reperatur in einer selbstgewählten Werkstatt konnte das Problem wirklich beheben.
Nach dem Winter dann ein Elektornikfehler im linken Knopf - ich vermute ein Wasserschaden vom leichten Nieselregen. Dieser Defekt konnte zum Glück durch die Zusendung eines Ersatzknopfes schnell behoben werden. Die Reperatur musste ich allerdings selber vornehmen.
Kurz darauf dann ein weiteres Elektronikproblem. Die Symptome: Ein defekter Lautsprecher - also auch eine defekte Alarmanlage - und ein falsch ausgelesener rechter Knopf. Fahren mit Motor ist ab jetzt ausschließlich im Turbo-Modus und zusammen mit der App möglich. Ein weiterer Ersatzknopf auf den ich 2 Wochen warten musste konnte dieses Problem nicht beheben. Auf die zugesagte Erstattung der Reparaturkosten des Knopfes von 70 Euro warte ich seit 22 Tagen vergebens.
Ein neues Display soll den Defekt aber nun wirklich richten. Darauf warte ich mittlerweile schon 6 Wochen, bisher ohne Aussicht auf eine Lieferung.
In der Zwischenzeit ist ein Zahn aus einem Ritzel am Hinterrad gebrochen. Die Benutzung ist jetzt nicht mehr sicher möglich. Lemmo möchte das Fahrrad nun zu sich nach Berlin holen und will mir dafür einen neuen Versandkarton zuschicken. Wann der kommt? Keine Ahnung. Seit einer Woche gibt es auch dazu keine Infos mehr.
Das letzte Mal, dass das Fahrrad wirklich ohne Einschränkungen funktionierte ist jetzt 2,5 Monate her und meine Geduld am Ende.

Ich hatte übrigens schon mal eine negative Bewertung geschrieben. Kurz nach der Veröffentlichung habe ich dann einen Anruf von Lemmo bekommen und mir wurde ein Deal vorgeschlagen: Bewertung löschen, dafür gibt es eins der neuen SmartLocks umsonst. Das war Ende 2024. Auf das Schloss warte ich bis heute.

Mein Lemmo MK2 ist ein innovatives e-Bike, welches durch zahlreiche Funktionen, eine gute Verarbeitung und ein ansprechendes Design den Käufer anspricht. Die guten Fahreigenschaften tragen zum perfekten Begleiter in der Stadt bei. Lediglich beim Frontlicht könnte Lemmo zumindest im Zubehör eine stärkere Frontbleuchtung anbieten. Auch meine Erfahrung mit dem Support waren sehr positiv. Es wird schnell auf die Anfragen eingegangen. Ich würde mein Lemmo jederzeit wieder kaufen.

I had a connecting issue with my Lemmo One and reached out to the support. They were very responsive and within days they were able to identify that the root cause was from the receiver which needed replacement. They took care of the logistics and i just had to pay for the part (very convenient). When i got the Bluetooth receiver i followed their video and instructions (very precise and easy to follow !!!) and my Lemmo was connecting and up and running! Thank you Lemmo team for the great support and feedback on this issue!

Ich hatte heute ein E-Bike für eine Stunde kostenlos getestet – und ich bin positiv überrascht. Das Ausleihen ging super schnell und unkompliziert, und alle meine Fragen wurden freundlich und kompetent beantwortet. Es hätten die Unterschiede der Modelle etwas besser und proaktiv erklärt werden können vom Verkäufer.
Das Fahrgefühl ist sehr angenehm und macht richtig Spaß, denn es gab keinerlei Verzögerung beim Antrieb – jeder Tritt wurde sofort und gleichmäßig unterstützt. Die Farben der eines sind außerdem sehr schön und modern.

Wir, meine Frau und ich, haben uns vor 2 1/2 Jahren ein Paar LEMMO Bikes gekauft. Anfangs, also die ersten 4 -5 Monate, war auch alles in Ordnung. Wir waren von dem Konzept eines smarten Fahrrads begeistert und die Funktionen haben uns wirklich gefallen und überzeugt. Nach und nach kamen dann die Mängel ans Licht. Über den Nutzungszeitraum bis jetzt hatten wir:

• 5x aufgescheuerte Bremsschläuche (innerhalb des Rahmens)
• 1x Motorschaden
• 1x Tretlagerschaden
• 1x Akku-Schloss-Schaden (keine Öffnung mehr möglich)
• 1x Fahrradschloss-Schaden
• 1x Akku-Komplettschaden (offline und keine Öffnung mehr möglich)

Der letztere ist nun außerhalb der gesetzlichen Gewährleistung geschehen. Von einem Tag auf den anderen einfach kaputt. Ohne äußere Einwirkung. Eine Reparatur ist wohl nicht möglich. Nun wurde von LEMMO empfohlen, ein neues SmartPack für 900,00€ zu kaufen. Das tun wir natürlich nicht.

Wir hatten die Fahrräder eigentlich als Autoersatz für den Weg zur Arbeit gedacht. Dafür sind diese aber aufgrund der Unzuverlässigkeit nicht zu empfehlen.

Wer also ein zuverlässiges E-Bike sucht, vor allem zum Pendeln, sollte sich woanders umschauen.

Schlechtester Kundenservice.

Ich habe ein Defekt an meinem e-bike, weswegen das Hinterrad getauscht werden musste, dieser Vorgang hat mal knapp 3 Monate gedauert, der Defekt ist nach dem Tausch immer noch da und von LEMMO kam als Rückmeldung, Hinterrad ist defekt und ich bekomme ein Neues zugeschickt!? Wie kann das sein. Das neue mittlerweile zweite Hinterrad kommt seit Wochen nicht an. Ich bin mittlerweile so weit, dass ich einfach nur mein
Rad zurückschicken möchte und mein Geld wieder will, da es noch keine 2 Jahre alt ist und ich jeden Tag ein neues Problem mit dem Rad habe, sei es der Akku, ein klackern beim fahren, für die die Werkstatt keine Erklärung hat. Darauf geht der Kundendienst auf meine Nachricht überhaupt nicht ein und ich werde ignoriert.

Awsome - I usually don't write reviews. Mostly because I am too busy and products don't really impress me too much. After looking for a light eBike for a while, I stumbled upon the Lemmo one Mk2. Some bad reviews regarding delivery times and service discouraged me at first and it took months to finally order the Urban version. Big surprise when it arrived after just 6 days and already the unboxing was a great experiance. Well protected and with many videos for clear instructions and easy assembly. The quality of the bike and its components is just amazing. Everything including the app is well thought out. I was worried the motor is a bit too weak, but not at all. Already at level 1 it pushes me along easily. Sure the battery range could be a bit better, but I guess the overweight driver is not helping and would be a problem for any eBike. Absolutly happy with the Lemmo and regret waiting so long to order it. It's just awsome!

Ich habe heute ein E-Bike für eine Stunde kostenlos ausprobiert und war wirklich positiv überrascht. Die Ausleihe lief schnell und völlig unkompliziert ab, und auf meine Fragen wurde stets freundlich und fachkundig eingegangen. Lediglich die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen hätten vom Verkäufer noch etwas klarer und von sich aus erläutert werden können.
Das Fahrgefühl empfand ich als sehr angenehm und spaßig – der Motor reagierte direkt, ohne spürbare Verzögerung, und unterstützte jeden Tritt gleichmäßig. Auch die Farbgestaltung eines der Modelle hat mir gut gefallen, da sie modern und ansprechend wirkt.

Ich habe heute eine Probefahrt mit einem E-Bike gemacht, wollte das Rad Mal live erleben vor meiner Bestellung.
Super einfache Buchung der Probefahrt, total unkompliziert.
Ich fühlte mich gut beraten, hat mir sehr geholfen mich zu entscheiden.
Ich werde ein Lemmo bestellen.

Ich war heute im Lemmo Store in Berlin zur Probefahrt! Super netter Mitarbeiter der mir kompetent meine Fragen beantwortet hat! Tolle Bikes, fahren sich ganz hervorragend! Ich war eigentlich überzeugt davon, dass ich eins mit Riehmenantrieb möchte, aber der Kettenantrieb mit KI-Schaltung hat mich am Ende viel mehr überzeugt!

Bestellung und Lieferung (fast) perfekt. Zwar wurde das Rad statt in den Lemmo-Shop nach Hause geliefert, aber 1. war innerhalb von 3 Tagen nach der Bestellung das Rad schon da, 2. ist der Aufbau wirklich kinderleicht (verglichen mit dem Gewürge bei meinem vorherigen Bike, einem Vanmoof S3) und 3. wurden die 39 Euro für den Aufbau im Lemmo-Shop anstandslos zurückgebucht. Mal sehen, wie sich das Lemmo als Nachfolger für das S3 im praktischen Betrieb so macht. Der Anfang ist jedenfalls schon mal eine gute Erfahrung.

Le vélo est bien pour le prix, assez innovant et fonctionne bien. Cela étant de très nombreux dysfonctionnements sont à signaler de la part de Lemmo:
- erreur de livraison du vélo: le modèle commandé étant avec chaîne, j'en ai reçu un avec courroie,
- dès qu'elle n'est pas retirée du cadre la batterie se décharge vite, voire très vite, ce qui n'est pas le cas avec les vélos électriques plus conventionnels,
- le service client est catastrophique. J'ai passé commande d'un accessoire qui devait être livré sous 2 mois. 4 mois après aucune nouvelle, le service client ne répond pas aux emails, et le chat en ligne vous indique systématiquement qu'une réponse sera apportée par email, ce qui n'est pas le cas,
- enfin absence de service client en français pour une marque qui affiche ses ambitions en France, c'est plus que problématique.

Nachdem ich vier Jahre ( 8000km ) ein Vanmoof S3 gefahren bin habe ich mir das Lemmo one MK2 Urban Edition gekauft.
Lieferung und Montage war schnell und mit dem Video war der Zusammenbau ein Kinderspiel. Die ersten Fahrten haben richtig Spass gemacht und ich bin total begeistert. Mit der von mir gewählten Kettenschaltung ist man sehr flexibel. Wenn das Bike jetzt noch ohne Mängel 8000km läuft, war es definitiv die richtige Kaufentscheidung.

Een goed jaar geleden heb ik een Lemmo One mk2 gekocht. Aan het begin was ik erg enthousiast omdat het een mooie fiets is met een innovatief concept, met fijne rijeigenschappen. Dat enthousiasme was echter van korte duur, want de kwaliteit van de fiets valt tegen en service netwerk is de grote Achilleshiel.

De problemen begonnen na een paar weken met de motor die begon te haperen. Uiteindelijk is het achterwiel na meerdere reparatiewerkzaamheden compleet vervangen. Deze nieuwe motor begon na een paar weken ook dezelfde klachten te vertonen en toen moest het achterwiel op de post naar Berlijn. Dat is inmiddels 7 weken geleden en mijn fiets hangt dus werkeloos aan het plafond in mijn schuur. Het contact met de servicedesk verliep aanvankelijk nog redelijk, maar inmiddels hoor ik niet veel meer, of ik krijg beloftes die niet nagekomen worden. Ik heb mijn wiel dus ook nog niet terug.

Mocht je overwegen om een fiets bij Lemmo te kopen neem dan goed mee in je afweging dat er maar weinig servicepunten zijn die ook nog eens weinig kunnen betekenen als er wat mis is met de motor of powerpack. Je bent dus al snel overgeleverd aan de grillen van Lemmo in Berlijn.
Kortom, een mooie fiets met een innovatief concept, maar van slechte kwaliteit en een waardeloze service. Het is een startup bedrijf wat nog niet rijp is voor de markt.

In reactie op uw antwoord.
Mijn geduld is op. Alles wat ik te horen krijg van de servicedesk klopt niet, of wordt niet nagekomen. Ik ben klaar met deze fiets en wil mijn geld gewoon terug. Hoor graag waar ik de fiets weer mag inleveren.

Mon pire achat de 2025.
Après avoir attendu plus de 6 mois la livraison de mon vélo Mk2 Max ce dernier a rendu l’âme après 2 mois d’utilisation… (commandé en mai, livré en novembre)
Cela fait maintenant plus de 2 mois que j’attends une nouvelle roue avec un nouveau moteur. Service après-vente catastrophique.
Autre anecdote je n’ai toujours pas été livré dans l’intégralité de ma commande de mai 2025.
Un seul mot d’ordre fuyez.

Ich habe mein Lemmo One MK2 Urban Online, direkt bei Lemmo, bestellt. Ca. 1 Woche später meldete sich die Spedition um es mir am nächsten Tag zu liefern. Ich war völlig überrascht von der schnellen Lieferung und bin begeistert von diesem Fahrrad. Genial finde ich vor allem dass ich das Rad auch gänzlich ohne Motor fahren kann. Ich habe schon einige Kilometer zurückgelegt, mit und ohne Akku...einfach super! Vielen Dank für diese schnelle Abwicklung!!!
Gerhard Schunn

I bought a lemmo zero and the bike is great. The delivery was very fast. Highly recommended