Sncb Opiniones 487

Les trains sont tjr en retard ils préviennent meme pas les gens en avant on savent ca que à la dernière minute .Honte

Trains sales, sols collants, sièges tâchés. Certains trains sont vieux et sont hyper bruyants, inconfortable clim à fond en automne.Certains contrôleurs ferment les yeux sur les insolvables et les incivilités dans le train.
-Retards fréquents malgré le discours officiel
-Decision de mettre des petits trains le week end , ce qui diminue le nombre de places assises et fait attendre les gens dans le couloir du train (pour rappel ils paient un ticket de train)
-Trains supprimés sans solutions, si ce n'est attendre le prochain, même si celui ci est dans une heure.
-Travaux fréquents sur les lignes, solution ridicule (par exemple pour aller de Tournai à bxl il faut passer par mille puis par Gand pour en fin aller à bxl...) bus de remplacement, ticket de train au même prix.
- Arrêts au milieu des voies "pour laisser passer d'autres trains" (?) et donc retard, parfois sans annonce du contrôleur donc on attend mais on ne sait pas pourquoi
- Horaires de trains qui ne correspondent pas aux heures d'ouvertures des gares (=attendre dans le froid si le train est en retard)
-Tarifs pas attractifs et en augmentation chaque année
- Remboursement des tickets compliqué, même que ils sont en tord (retard, panne...)
Je déconseille de choisir la SNCB si vous avez un avion à prendre ou alors prenez un train la veille

Je prends régulièrement le train dans la région Wallonne. A chaque fois, il y a au moins un train supprimé et personne ne vous préviens. C’est honteux.

Départ de Bruxelles centrales à 16H08.
Arrivée à Beuzet (Gembloux) à 18h05.
Rien à ajouter à part que je sais pourquoi j'ai arrêté les transports en commun il y a quelques années déjà!!!!

Pour être sûr que la partie francophone de la Belgique comprenne de quoi parle cette critique, elle est écrite en français.Aujourd'hui, pour la douzième fois en moins de deux mois, le train Arlon - Bruxelles de 6h19 a été annulé. Comme d'habitude, la mise à jour en direct le mentionne 10 à 15 minutes avant, lorsque vous vous rendez à la gare. C'est simple : la SNCB construit de nouvelles gares, achète de nouveaux wagons et lutte contre la fraude aux billets. Des millions d'euros sont gaspillés dans des projets prestigieux pour une direction incapable. Au lieu de se concentrer sur un transport sûr et ponctuel, elle suit des désirs politiques.
Et là où la politique dicte les orientations, le désastre est toujours garanti (vision courte et inadéquate, surestimation de ses propres intuitions, ...) Message principal : revoyez vos priorités pour que les gens n'aient pas à dépendre de leurs propres transports. Et commencez à améliorer le système d'entrée et de sortie comme a Zaventem : la il est inutile de chercher des billets frauduleux.

Heureuse, 1000 fois heureuse, de ne plus devoir prendre le train tous les jours! Au menu d'aujourd'hui: retard d'une heure et train stoppé deux gares avant la mienne. Du coup, mon compagnon doit venir me chercher... en voiture!!! Ne parlons pas des toilettes sans eau ou papier. Il n'y a que les tarifs qui ne periclitent pas, contrairement aux services de la SNCB...

Une dame m'a littéralement presque agressé alors que j'avais un abonnement valide, et de plus je trouve ça honteux que un abonnement ÉTUDIANT se paye 172 € alors qu'à la tec on paye uniquement 12€.

Chaque jour mon train à du retard matin et soir ça commence à m'énerver parce que je suis souvent en ratard 🤔🤔🤔🤔

Honteux ne mérite même pas une seule étoile, j'ai attendu sur le quai le train pendant 1h00, les indications sont fausses, j'ai envoyé une plainte et ils n'ont même pas eu l'honnêteté de reconnaître leur erreur. Et surtout n'ont même pas la politesse de répondre aux commentaires négatif ici

Un monsieur me menace de devoir payer une amende car je ne trouvais pas ma carte d’identité, après lui avoir présenté ce monsieur ma dis «  trop tard tu a pris trop de temps c’est une amende ! » d’un ton froid et énervé. Je tiens à préciser que j’avais pris un ticket jeune 15ans-26ans et j’ai actuellement 16 ans. Monsieur mal polis insistant et menaçant veuillez changez votre personnel pour le bien de vos voyageurs, merci

Non mais ils se foutent du monde à la SNCB!!! Ils attendent la rentrée pour recommencer avec leurs grèves! Au prix de leurs abonnements, C’EST HONTEUX!!! Qu’ils aillent manifester rue de La Loi si ils veulent, les ministres ne prennent pas le train, ils s’en foutent. Mais qu’ils arrêtent d’emm** les gens qui doivent se déplacer en train!

Zero stars should be invented for this experience.

I foolishly decided to take a train from Bruxelles Nord to Central to enjoy Belgian culture before my trip back to London. However, what should've been a 4 minute seamless journey where we would've barely needed to sit down turned into an hourlong nightmare.

The train was boiling when we boarded, with air conditioning seemingly a foreign concept to the national operator of a Western European Nation. Upon entering a tunnel, it became apparent that no lighting was available on this train. I could only infer infer from the blasé attitude of fellow passengers that this is a common occurrence.

Unbelievably the train then stopped in complete darkness, with the guard walking up and down hopelessly. We were told to move to the one second class carriage where electricity was retained, and had to wait half an hour before we even got an update from the driver.

This update cleared up nothing, as we sat panicked at the growing prospect of missing our connection to London. The guard refused to allow us to alight, leaving us stranded.

The journey having taken ten times longer than it should have done, we finally got going, only to be informed we had to alight at Brussels central, too late to explore what I presume is wonderful Belgian cuisine, but just about enough time for us to run panicked to Brussels Midi.

We knew we were near by the smell of urine in the air, yet no signage in midi pointed us to Eurostar, and some staff were equally unhelpful. I travel solely through public transport, including fairly ambitious routes, but have never been let down like when trying to travel between two Western European Capital city stations on this line. Buses in Greece, shaky trains in southern rural Italy, and the outlands of Britain have never presented me anything as unbelievably farcical

Take the tram, or never go to Belgium at all.

Il y a de nombreuses sources d'insatisfaction au sein de l'application la première et qu'elle ne donne pas toutes les formules d'abonnement scolaire et en particulier les plus intéressantes... il faut aller sur place dans une gare et il faut le savoir...
Ensuite lorsqu'on cherche un horaire de voyage si l'on choisit gare plutôt que voyage dans les paramètres il y a le lieu de départ mais aucun moyen de mettre le lieu d'arrivée... ce qui n'est pas le cas lorsque l'on choisit voyage... c'est totalement incompréhensible.

Toujours des soucis, des grèves, des toilettes hors-services sur des trajets très longs, tout le temps des travaux qui modifient nos trajets et font fermer plusieurs gares... Mais le prix c'est ironiquement le pain bénis, le top du top, plus de 36€ pour un trajet aller-retour à croire que les voyages en train sont pour les riches et se permettent chaque année d'augmenter leur prix comme s'ils le méritent.

Le train de knokke est une honte.5fois a knokke.en correspondence.un scandale 8wagons bourre. Pire que des wagons a bestiaux. Je paie 1iere.je me retrouve debout.tout le monde courre pour une place.le controleur flamand impoli..me fait degager.a fuir.pieges .a touristes

J’étais à la plage à Ostende, en ce moment en train vers liège, nous avons demandé à l’accompagnateur si y’a moyen de diminuer la Clim pour les enfants, il nous a expliqué que c’est réglé automatiquement par contre il nous a fait une faveur les enfants avec ma femme ( mes deux enfants de bas d’âge ) en première classe c’est plus chaud. Merci mt l’accompagnateur

Salut , ça m’étonne vu les deux points deux mesures de la part des contrôleurs ….. à verbaliser ou pas selon la tête ou selon l’humeur.

Plus confort des train de 1980 sans Clim en ce jour de canicule c’est scandaleux honteux !!!

Contrôleur de 15:34 Jurbise à Mons ! Pas humain merci pour le voyage à 20 euros malgré le fait d’avaler payé en lignée et vos arguments discutable légalement. Bref

Take the train to the airport and be sure you'll miss your flight. Never on time, not even trains going to the airport. Super expensive tickets for super bad service. They just don't care about passengers at all.

Thalys Liege Guillemins Paris de ce 11/08. Prévu à 9h33, les minutes de retard se sont cumulées pour terminer avec une demi heure de retard. Aucune explications et tant pis pour ceux qui avaient des correspondances.
Bref, chronique ordinaire du mépris de la SNCB envers les usagers.
Le train, déjà un (dé)goût du voyage.

Depuis ce matin la SNCB nous fait tourner en rond. Il y a eu un incendie ce matin au niveau d’Anderlecht dans une usine, de 10h à 12h00 on nous a fait tourner en bourrique en nous faisant changer de quai sans cesse, en supprimant tous nos trains etc. Au final, nous sommes monté dans un train 2 heures après qui était censé être supprimé selon les indications de la SNCB ! Pour le retour, rebelote. Nous arrivons à la gare à 19h00, tous les trains en direction de notre gare sont supprimés et aucune raison valable n’est donnée. Nous attendons patiemment un disponible à 20h43. Et DE NOUVEAU à 22h05 alors que nous sommes dans le train on nous annonce qu’il n’arrivera pas à destination et qu’il n’y aura pas de bus mis en place pour nous aider !!! Nous sommes actuellement dans un train pour se rapprocher le plus possible de notre ville…
Quelles que soient les causes des retards, des suppressions etc la SNCB se doit de mettre en place des SOLUTIONS, elle ne peut se dédouaner SYSTÉMATIQUEMENT ! Même pour des événements tragiques.Et qu’on ne vienne pas me dire que des choses ont été mises en place, je suis actuellement présente et ce n’est pas le cas :)